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FUNCIONAMIENTO DE LA
TRACCIÓN EN TODAS LAS
RUEDAS
Instrucciones/precauciones de
funcionamiento de una sola
velocidad – Si se incluye
Este sistema tiene una caja de transferencia de
una sola velocidad (rango de marcha alta sola-
mente) que proporciona una conveniente trac-
ción en las cuatro ruedas de tiempo completo.
No se requiere la intermediación del conductor.
El sistema de control de tracción de frenos
(BTC), que combina el ABS estándar y el control
de tracción, proporciona resistencia a la rueda
que esté deslizando para permitir que se trans-
fiera torque adicional a las ruedas con tracción.
NOTA:
Este sistema no es apropiado para condiciones
en las que se recomienda el rango bajo. Con-
sulte "Consejos de conducción" en "Arranque y
funcionamiento" para obtener más información.
Caja de transferencia con cambios
electrónicos (switch de tres
posiciones) – Si se incluye
Esta es una caja de transferencia de cambios
electrónicos que es operada mediante el switch
de control de AWD, que está situado en la
consola central.
Switch de control de AWD (tres posiciones)
Esta caja de transferencia de cambios electró-
nicos proporciona tres posiciones de modo:
• Rango automático de tracción en todas las
ruedas (AWD AUTO)
• Rango bajo de tracción en todas las ruedas
(LOW RANGE)
• Neutro (NEUTRAL)
Esta caja de transferencia de cambios electró-
nicos está diseñada para utilizarse en la posi-
ción AWD AUTO en condiciones normales de
conducción en calles y vías de rodaje, sobre
caminos secos pavimentados.
Para condiciones de conducción variables, se
puede usar el modo AWD AUTO. En este modo
el eje delantero está acoplado, pero la potencia
del vehículo se transmite a las ruedas traseras.
La tracción en todas las ruedas se acoplará
automáticamente cuando el vehículo detecte
una pérdida de tracción.
Si se requiere tracción adicional, se puede
utilizar la posición LOW RANGE de la caja de
transferencia para bloquear simultáneamente
los ejes de transmisión delantero y trasero,
haciendo que las ruedas delanteras y traseras
giren a la misma velocidad. Esto se logra gi-
rando el switch de control de AWD a la posición
deseada. Consulte el "Procedimiento de cam-
bios" para obtener instrucciones específicas de
cambios. La posición LOW RANGE está dise-
ñada únicamente para superficies de carretera
poco firmes y resbaladizas. Si se conduce por
caminos secos y pavimentados en la posición
LOW RANGE, puede producirse un aumento
del desgaste de las gomas y deterioros en
componentes del sistema de transmisión.
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