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CONDUCCIÓN
Indicaciones en el cuadro de a bordo
Posiciones de la palanca de
cambios
N. Neutral (Punto muerto).
R. Reverse (Marcha atrás).
1 2 3 4 5. Velocidades introducidas.
AUTO. Se enciende cuando selecciona
el modo automático. Se apaga
al pasar a modo secuencial.
Este testigo se enciende en modo
automático si la caja de velocidades
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detecta poca adherencia.
Pise el freno cuando este
testigo parpadee (ej.: arran-
que del motor).
Al introducir la marcha atrás,
suena una señal.
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Arranque del vehículo
Seleccione la posición N .
Pise con fi rmeza el pedal del freno.
Arranque el motor.
N se indica en el cuadro de a
bordo.
N parpadea en el cuadro de a
bordo si la palanca de cam-
bios no está en la posición N al
arrancar.
Seleccione la primera marcha (posi-
ción M o A ) o la marcha atrás (posi-
ción R ).
Destense el freno de estaciona-
miento.
Retire el pie del pedal del freno y
acelere.
AUTO y 1 o R se indican en el
cuadro de a bordo.
Parada - Arranque en pendiente
En caso de parar en una pendiente, no
utilice el acelerador para inmovilizar el
vehículo; accione el freno de estaciona-
miento.
Para arrancar en una pendiente, acelere
progresivamente al mismo tiempo que
suelta el freno de estacionamiento.
Modo secuencial
Después de arrancar el vehículo,
seleccione la posición M para pasar
a modo secuencial.
AUTO desaparece y las mar-
chas introducidas aparecen
sucesivamente en el cuadro
de a bordo.
Las solicitudes de cambio de marcha
se efectúan únicamente si el régimen
motor lo permite.
En el caso de velocidad reducida, al
acercarse a un stop o a un semáforo en
rojo por ejemplo, la caja de velocidades
reducirá automáticamente hasta la pri-
mera velocidad.
Modo automático
Después de utilizar el modo secuen-
cial, seleccione la posición A para
volver al modo automático.
AUTO y la marcha engrana-
da aparecen en el cuadro de
a bordo.
La caja de velocidades funciona enton-
ces en modo autoactivo, sin intervención
del conductor. Selecciona permanente-
mente la marcha más adecuada en fun-
ción de los siguientes parámetros:
-
estilo de conducción;
-
perfi l de la vía;
-
carga del vehículo.
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