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MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de
las distintas luces delanteras y traseras
que llevan a cabo el alumbrado del ve-
hículo.
Alumbrado principal
Las distintas luces delanteras y trase-
ras del vehículo han sido concebidas
para adaptar progresivamente la visi-
bilidad del conductor en función de las
condiciones meteorológicas:
-
Luces de posición, para que le vean.
-
Luces de cruce para ver sin deslum-
brar a los demás conductores.
-
Luces de carretera para ver bien si
la carretera está despejada.
Alumbrado adicional
Existen otras luces instaladas para res-
ponder a condiciones particulares de
visibilidad:
-
Una luz antiniebla trasera, para que
le vean desde lejos.
-
Dos faros antiniebla, para una ma-
yor visibilidad.
Programación
Existen diferentes modos de activación
automática de las luces, disponibles se-
gún las siguientes opciones:
-
Alumbrado de acompañamiento.
-
Encendido automático.
Mandos manuales
El conductor acciona directamente el
encendido de las luces mediante el ani-
llo A y la palanca B .
Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
VISIBILIDAD
A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal: gírelo para que
el símbolo deseado quede frente a
la marca de referencia.
Luces apagadas
Encendido
de las luces
Sólo luces de posición
Luces de cruce o de ca-
rretera
B. Palanca de inversión de las luces:
tire de ella para permutar el encen-
dido de las luces de cruce/carretera.
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encen-
der directamente las luces de carretera
("ráfagas"), que se mantienen encendi-
das mientras se tire de la palanca.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido en el cuadro de a bordo del
testigo correspondiente confi rma la acti-
vación del alumbrado seleccionado.
Según la versión, el cuadro de a bordo puede
tener retroiluminación permanente. En ese
caso, la iluminación del cuadro de a bordo
no está asociada al encendido de las luces.
automático
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