Manutenzione - Snapper RPX200 Manual Del Operario

Manutenzione

Tabella di manutenzione
TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il sistema di blocco di sicurezza
Eliminare i detriti dal trattore e dalla base di falciatura
Eliminare sporcizia e detriti dal comparto motore
Ogni 25 ore o annualmente *
Controllare la pressione degli pneumatici
Verificare il tempo di arresto della lama di falciatura
Controllare il trattore e base di falciatura per individuare
bulloneria allentata
Ogni 50 ore o annualmente *
Pulire la batteria e i cavi
Controllare i freni del trattore
Contattare il rivenditore una volta all'anno per
Lubrificare il trattore e la base di falciatura
Ispezionare le lame della falciatrice**
* Il primo a verificarsi
** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere abbondante,
controllare le lame più spesso.
AVVERTENZA
Una scintilla accidentale può provocare un incendio
oppure una scossa elettrica.
L'avvio accidentale può provocare schiacciamento,
amputazione o lacerazione degli arti.
Prima di eventuali regolazioni o riparazioni:
• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla
stessa.
• Scollegare il terminale negativo della batteria
(solamente sui motori ad avviamento elettrico).
• Usare solo attrezzi corretti.
• Non manomettere le molle del regolatore, i
collegamenti o altre parti per aumentare la velocità del
motore.
• I ricambi devono essere uguali e installati nella
stessa posizione dei componenti originali. Ricambi
diversi potrebbero non funzionare altrettanto bene,
danneggiare l'unità e causare lesioni alle persone.
• Non battere il volano con un martello o un oggetto duro
in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere durante il
funzionamento.
Controllare la pressione degli pneumatici
Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente
per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio
migliore (vedere Figura 7).
NOTA: questi valori di pressione possono essere
leggermente diversi dai valori di pressione massima
stampigliati sul lato degli pneumatici stessi.
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MOTORE
Prime 5 ore
Ogni 8 ore o giornalmente
Ogni 25 ore o annualmente *
Ogni 50 ore o annualmente *
Annualmente
Contattare il rivenditore una volta all'anno per
*
** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più spesso.
Controllare la pressione degli pneumatici
Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente
per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio
migliore (vedere Figura 4).
NOTA: questi valori di pressione possono essere
leggermente diversi dai valori di pressione massima
stampigliati sul lato degli pneumatici stessi.
Verificare il tempo di arresto della lama di
falciatura
Le lame e la cinghia di trazione del tagliaerba devono
arrestarsi completamente entro cinque secondi dopo la
disattivazione dell'interruttore della PTO elettrica.
1. Avviare il motore con il trattore in folle, il PTO
2. Impegnare il PTO e aspettare diversi secondi.
3. Se la cinghia di trasmissione non si ferma entro cinque
Cambiare l'olio motore
Controllare il livello dell'olio motore
Pulire il filtro dell'aria del motore e il pre-filtro**
Cambiare l'olio motore
Sostituire il filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'aria
Sostituire il pre-filtro
Ispezionare il silenziatore e il parascintille
Sostituire la candela
Sostituire il filtro del carburante
Pulire l'impianto di raffreddamento ad aria del motore
Il primo a verificarsi
disimpegnato e l'operatore seduto sul sedile.
Disimpegnare il PTO.
secondi, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.