Snapper RPX200 Manual Del Operario página 57

Überprüfen des Ölstands/Auffüllen von Öl
Vor dem Nachfüllen von Öl bzw. der Ölstandskontrolle
• Den Motor waagerecht stellen.
• Entfernen Sie Schmutz vom Öleinfüllbereich.
1. Nehmen Sie den Ölmessstab (A, Abbildung 5) heraus
und wischen Sie ihn mit einem sauberen Tuch ab.
2. Setzen Sie den Ölmessstab ein und ziehen Sie ihn fest.
3. Den Ölmessstab herausziehen und den Ölstand
kontrollieren. Er sollte bei der Markierung VOLL (B) am
Ölmesstab sein.
4. Gießen Sie bei einem niedrigen Ölstand das Öl
langsam in den Öleinfüllstutzen (C). Nicht überfüllen.
Warten Sie nach dem Auffüllen des Öls ca. 1 Minute
und kontrollieren Sie dann den Ölstand erneut.
HINWEIS:Kein Öl am Öl-Schnellablass einfüllen (falls
vorhanden).
5. Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und ziehen Sie
ihn fest.
Öldruck
Wenn der Ölstand unter der Markierung ADD
(NACHFÜLLEN) liegt, füllen Sie so lange Öl nach, bis
es die Markierung FULL (VOLL) erreicht. Starten Sie
den Motor und überprüfen Sie den Druck, bevor Sie die
Maschine weiter verwenden.
Falls der Ölstand zwischen den Markierungen
NACHFÜLLEN und VOLL liegt, starten Sie den Motor
nicht. Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler, um
das Problem mit dem Öldruck beheben zu lassen.
Empfehlungen zum Kraftstoff
Kraftstoff muss diese Anforderungen erfüllen:
• Sauberes, frisches, unverbleites Benzin.
• Mindestens 87 Oktan/87 AKI (91 RON). Bei
Verwendung in großer Höhenlage, siehe unten.
• Benzin mit bis zu 10 % Ethanol (Ethanol/Benzin-
Kraftstoff) ist zulässig.
VORSICHT: Verwenden Sie keine ungenehmigten
Benzinsorten, wie zum Beispiel E85. Vermischen Sie kein
Öl mit Benzin und modifizieren Sie den Motor nicht, damit
er mit anderen Kraftstoffen läuft. Dadurch werden die
Motorkomponenten beschädigt und die Motorgarantie
ungültig.
Um das Kraftstoffsystem vor Harzbildung zu schützen,
mischen Sie dem Kraftstoff einen Stabilisator zu. Siehe
Abschnitt Lagerung. Nicht jeder Kraftstoff ist gleich.
Falls Start- oder Leistungsprobleme auftreten, wechseln
Sie die Tankstelle oder wechseln Sie die Marke. Der
Motor ist für den Betrieb mit Benzin zugelassen. Das
Emissionskontrollsystem für diesen Motor ist EM (Engine
Modifications).
All manuals and user guides at all-guides.com
Große Höhenlagen
Bei einer Seehöhe von mehr als 1524 m ist Benzin mit
mindestens 85 Oktan/85 AKI (89 RON) zulässig. Damit
bei Motoren mit Vergaser die Emissionen im zulässigen
Bereich bleiben, ist eine Anpassung für große Höhen
erforderlich. Der Betrieb ohne diese Anpassung führt
zu verringerter Leistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch
und erhöhten Emissionen. Für nähere Informationen zur
Anpassung an große Höhenlagen suchen Sie bitte einen
autorisierten Briggs & Stratton-Händler auf.
Der Betrieb des Motors in Höhen unter 762 m über NN mit
dem Kit für große Höhenlagen wird nicht empfohlen. Bei
Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) ist
keine Anpassung für große Höhenlagen erforderlich.
Betanken
1. Entfernen Sie den Tankdeckel (A, Abbildung 6).
2. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel von
3. Befüllen Sie den Tank (B) mit Kraftstoff. Füllen Sie den
4. Bringen Sie den Tankdeckel wieder an.
WARNUNG
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind leicht entzündlich
und es besteht Explosionsgefahr.
Brand oder Explosionen können zu schweren
Verbrennungen oder Tod führen.
Bei der Betankung
• Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn
mindestens 3 Minuten abkühlen, bevor Sie die
Verschlusskappe entfernen.
• Füllen Sie den Tank im Freien oder an einem gut
belüfteten Ort auf.
• Den Kraftstofftank nicht überfüllen. Den Kraftstoff
nicht über die Unterkante des Tankstutzens auffüllen,
damit sich das Benzin ausdehnen kann.
• Den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen,
Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen
fernhalten.
• Die Kraftstoffleitungen, den Tank, den Tankdeckel
und die Anschlüsse regelmäßig auf Risse und
Undichtheiten überprüfen. Bei Bedarf ersetzen.
• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten, bis dieser
verdunstet ist und den Motor erst danach anlassen.
Schmutz und Ablagerungen.
Kraftstoff nicht über die Unterkante des Tankstutzens
(C) auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann.
17
de