Festo 8038802 Breve Descripción página 78

La station de séparation
Cycle
1. Quand la pièce est détectée, le moteur du convoyeur 1 se met en marche. La pièce est acheminée au
stoppeur.
2. Le détecteur à réflexion, en amont du stoppeur, détecte la pièce, le moteur du convoyeur 1 s'arrête.
3. Le capteur de distance au-dessus du stoppeur identifie les pièces.
Pièce « corps de base » détectée, transfert au point de prélèvement du convoyeur 1
4. Le stoppeur rentre et le moteur du convoyeur 1 est mis en marche. La pièce « corps de base » est alors
acheminée au point de prélèvement en bout du convoyeur 1.
5. Une fois que la pièce « corps de base » a atteint le point de prélèvement, le moteur du convoyeur 1
s'arrête. Si une station en aval est prête (I6=1), la pièce est transférée à la station en aval.
Pièce « boîtier » détectée, transfert au convoyeur 2
4. Si le convoyeur 2 est libre (Q1 = 0), l'aiguillage sort et le stoppeur rentre. Les moteurs des convoyeurs 1
et 2 se mettent en marche. La pièce « boîtier » est alors acheminée en bout du convoyeur 2.
5. Quand la pièce « boîtier » a passé la barrière à transmission au début du convoyeur 2, le stoppeur sort,
l'aiguillage rentre, le moteur du convoyeur 1 s'arrête.
6. Lorsque la pièce « boîtier » est arrivée au bout du convoyeur 2, le moteur du convoyeur 2 s'arrête.
7. Si 6 pièces (détectées par le capteur en début de convoyeur) se trouvent sur le convoyeur 2, le voyant
Q1 s'allume. Les pièces doivent être retirées et la station peut à nouveau être mise en référence.
Nota
Si aucun signal de détecteur n'est émis dans les 300 s, le convoyeur s'arrête automatiquement et la
station passe en mode « dysfonctionnement » (voyant Q1 = 1).
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