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Protocolo de Comunicación – Continuación.
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Instrucciones de Mantenimiento.
Proceso
Drenado de Aceite
Instrucciones de Mantenimiento
Revise los procedimientos de su instalación sobre como vaciar y drenar apropiadamente el aceite de un recipiente antes de
intentar drenar el aceite del intercambiador de calor del purgador. Las siguientes instrucciones son una recomendación y
podrían no estar dentro del programa de Mantenimiento Preventivo (PM) de su instalación.
1.
Siga los procedimientos de dren de aceite de la instalación, sobre como extraer apropiadamente el aceite de un
recipiente. El boletín de seguridad RSBCV, ubicado en el empaque del purgador, proporciona instrucciones adicionales
de vaciado y seguridad. Lea estas instrucciones antes de continuar con el siguiente paso.
2.
El intercambiador de calor del purgador debe aislarse (cerrarse) y vaciarse antes de remover el aceite. Cierre las
válvulas de corte de las líneas de líquido de alta presión y los gases no condensables. Mantenga abierta la válvula de
corte y el regulador de presión de la línea de succión para vaciar el intercambiador de calor.
Nota: El controlador del purgador puede permanecer energizado durante el proceso del drenado de aceite.
3.
Abra manualmente el solenoide SV2 (Parte #6 en la vista explosionada de la Figura 12) de la línea de líquido de alta
presión, retirando el capuchón con precaución (debido a que el refrigerante puede acumularse dentro del mismo) y
girando el vástago de apertura manual en el sentido de las manecillas del reloj, hasta que solo las partes planas del
extremo del vástago sobresalgan de la tuerca de empaque (estopero) o hasta el tope. Esto evitará que el amoniaco
líquido quede atrapado entre la válvula de corte y el solenoide SV2 de la línea de líquido.
4.
Utilice el switch o interruptor de nivel HBSR como un indicador del nivel de amoniaco. Cuando los LEDs se apaguen,
el sistema solicitará el ingreso de líquido, pero la válvula de corte de la línea de líquido evitará que ingrese, vaciando
así el intercambiador de calor.
5.
Permita que el purgador se vacié por algunos minutos más antes de cerrar la válvula de corte de la línea de succión. El
remanente de amoniaco dentro del sistema presurizará el recipiente y ayudará a drenar el aceite.
6.
Vacíe una línea de dren de aceite a la vez. Abra lentamente la válvula de dren de aceite del lado de la carcasa del
intercambiador de calor del purgador (ver Figura 6) y descargue el aceite dentro de un contenedor apropiado y
aceptado por los códigos y estándares de seguridad.
ADVERTENCIA: No abra completamente las válvulas de dren de aceite.
7.
Cuando se haya terminado de drenar el aceite, cierre la válvula de dren de aceite.
8.
Repita los pasos 6 y 7 para la válvula de dren de aceite del lado de los tubos del intercambiador de calor.
9.
Después de drenar todo el aceite del intercambiador de calor del purgador, el sistema está listo para volverse a poner
en operación. Regrese la válvula solenoide SV2 al modo automático, girando el vástago tanto como sea posible en
sentido contrario a las manecillas del reloj. Afloje el estopero antes de girar el vástago y vuelva a apretar después de
que el vástago esté en la posición hacia afuera.
10. Abra lentamente cada línea (no se requiere de algún orden) y verifique que no haya fugas. Si no encuentra fugas,
continúe abriendo las válvulas de corte hasta que estén completamente abiertas. El purgador comenzará a establecer
automáticamente las condiciones requeridas para la purga.
Boletín 76-00 D - Página 19
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