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Recirculación de aire (g)
Al seleccionar esta modalidad, el indicador
se enciende, el flujo de aire exterior se cie-
rra y el aire interior entra en recirculación.
Esta modalidad se recomienda para evi-
tar la entrada de aire externo contamina-
do, por ejemplo cuando se encuentra en
un túnel, en carreteras polvorientas o si
quiere ventilar el habitáculo rápidamente.
Las modalidades "AIRE FRESCO" y "RE-
CIRCULACIÓN DE AIRE" se seleccionan
alternativamente cada vez que se presiona
el selector de caudal de aire.
NOTA Evite dejar la función "RECIRCU-
LACIÓN DE AIRE" activada durante un
largo período: el aire del interior del ha-
bitáculo podría quedar contaminado. Por
lo tanto, recomienda seleccionar de vez
en cuando la modalidad "AIRE FRESCO".
INSTRUCCIONES PARA
EL FUNCIONAMIENTO
DEL SISTEMA
Ventilación natural
Seleccione "VENTILACIÓN" y "AIRE
FRESCO", gire el selector de regulación
de la temperatura en la posición deseada
y el selector de velocidad del ventilador
en la posición "OFF" para permitir que en-
tre aire fresco en el vehículo durante la
conducción.
Ventilación forzada
Las configuraciones de los mandos son las
mismas previstas para la ventilación na-
tural, a excepción del selector de velo-
cidad del ventilador, que no debe estar
en posición "OFF".
Calefacción normal
(utilizando aire externo)
Seleccione "CALEFACCIÓN" y "AIRE
FRESCO", gire el selector de regulación de
la temperatura y el selector de velocidad del
ventilador en la posición deseada. Al au-
mentar la velocidad del ventilador con el
selector correspondiente también aumenta
la eficacia de la calefacción.
Calentamiento rápido
(utilizando la recirculación de aire)
Las configuraciones de los mandos son las
mismas que el calentamiento normal, a ex-
cepción de la "RECIRCULACIÓN AIRE"
que debe activarse. Utilizando esta moda-
lidad de calentamiento para un período
más largo, el aire del interior del habitáculo
podría contaminarse y las ventanillas po-
drían empañarse. Por lo tanto, se reco-
mienda utilizar esta modalidad sólo para
calentar el habitáculo rápidamente y, a con-
tinuación, pasar cuanto antes a la modalidad
de calentamiento normal.
Calefacción cabeza/pies
Seleccione "BI-LEVEL" y "AIRE FRESCO",
gire el selector de regulación de la tem-
peratura y el selector de velocidad del
ventilador en la posición deseada. Si el se-
lector de regulación de la temperatura no
está completamente en la posición FRÍO
o CALOR, el aire que proviene de los di-
fusores centrales y laterales es más fres-
co que el aire que proviene de los difu-
sores inferiores.
Antivaho/Calefacción pies
Seleccione "CALEFACCIÓN Y ANTIVA-
HO" y "AIRE FRESCO", gire el selector
de regulación de la temperatura en la po-
sición deseada y el selector de velocidad
del ventilador a la velocidad máxima.
Cuando el parabrisas esté desempañado,
gire el selector de velocidad del ventilador
a la posición deseada.
Antivaho
Seleccione "ANTIVAHO" y "AIRE FRES-
CO", gire el selector de regulación de la
temperatura a la posición deseada (cuan-
to más alta sea la temperatura configura-
da, más eficaz será el desempañamiento)
y el selector de velocidad del ventilador
a la velocidad máxima. Cuando el para-
brisas esté desempañado, gire el selector
de velocidad del ventilador a la posición
deseada.
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