Sustitucion Grupo Pinza Posterior - Malaguti MADISON 180 Manual Del Usuario

MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200
REAR CALIPER REAR CALIPER REAR CALIPER
REAR CALIPER REAR CALIPER
UNIT REPLACEMENT UNIT REPLACEMENT
UNIT REPLACEMENT UNIT REPLACEMENT UNIT REPLACEMENT
Empty the whole of the oleo-
dynamic circuit by pouring the
fluid into an appointed container
according to the regulations in force
for its disposal.
When removing the caliper When removing the caliper
When removing the caliper When removing the caliper When removing the caliper
utmost care must be taken utmost care must be taken utmost care must be taken utmost care must be taken utmost care must be taken
not to damage the brake oil line, not to damage the brake oil line, not to damage the brake oil line, not to damage the brake oil line, not to damage the brake oil line,
disc and pads. disc and pads. disc and pads. disc and pads. disc and pads.
• After the caliper unit removal,
unscrew and remove the fittings (A)
and the relative linings.
The minimum thickness of The minimum thickness of The minimum thickness of The minimum thickness of The minimum thickness of
the pads is 2 mm. the pads is 2 mm. the pads is 2 mm. the pads is 2 mm. the pads is 2 mm.
Note: Note: the criterion used to Note:
Note: Note:
disassemble the different is deducible
from the representation F. 15.
After removal of the caliper, After removal of the caliper, After removal of the caliper, After removal of the caliper, After removal of the caliper,
never operate the front brake never operate the front brake never operate the front brake never operate the front brake never operate the front brake
lever as the small pistons could lever as the small pistons could lever as the small pistons could lever as the small pistons could lever as the small pistons could
come out of their seats thus causing come out of their seats thus causing come out of their seats thus causing come out of their seats thus causing come out of their seats thus causing
a loss of brake fluid which, being a loss of brake fluid which, being a loss of brake fluid which, being
a loss of brake fluid which, being a loss of brake fluid which, being
corrosive, may result in serious corrosive, may result in serious corrosive, may result in serious
corrosive, may result in serious corrosive, may result in serious
personal injury. personal injury.
personal injury. personal injury. personal injury.
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SUBSTITUTION DU SUBSTITUTION DU SUBSTITUTION DU SUBSTITUTION DU SUBSTITUTION DU
GROUPE PINCE ARRIERE GROUPE PINCE ARRIERE GROUPE PINCE ARRIERE GROUPE PINCE ARRIERE GROUPE PINCE ARRIERE
Vider entièrement le circuit
oléodynamique, en versant le
liquide dans un récipient adéquat pour
l'éliminer conformément
Réglementations en vigueur.
Lors de la dépose de la pince, Lors de la dépose de la pince,
Lors de la dépose de la pince, Lors de la dépose de la pince, Lors de la dépose de la pince,
faire très attention à ne pas faire très attention à ne pas faire très attention à ne pas faire très attention à ne pas faire très attention à ne pas
abîmer le tube de l'huile, le disque abîmer le tube de l'huile, le disque abîmer le tube de l'huile, le disque abîmer le tube de l'huile, le disque abîmer le tube de l'huile, le disque
et les pastilles du frein. et les pastilles du frein. et les pastilles du frein. et les pastilles du frein. et les pastilles du frein.
• Après avoir enlevé le groupe pince,
dévisser et extraire les raccords (A)
et les joints correspondants.
L'épaisseur minimum des L'épaisseur minimum des L'épaisseur minimum des L'épaisseur minimum des L'épaisseur minimum des
plaquettes est de 2 mm. plaquettes est de 2 mm. plaquettes est de 2 mm. plaquettes est de 2 mm. plaquettes est de 2 mm.
Note : Note : Note : la F. 15 montre le critère
Note : Note :
de désassemblage des éléments.
Ne pas actionner le levier du Ne pas actionner le levier du Ne pas actionner le levier du Ne pas actionner le levier du Ne pas actionner le levier du
frein après avoir déposé la frein après avoir déposé la frein après avoir déposé la frein après avoir déposé la frein après avoir déposé la
pince. Les pistons pourraient sortir de pince. Les pistons pourraient sortir de pince. Les pistons pourraient sortir de pince. Les pistons pourraient sortir de pince. Les pistons pourraient sortir de
leurs logements, d'où fuites de liquide leurs logements, d'où fuites de liquide leurs logements, d'où fuites de liquide leurs logements, d'où fuites de liquide leurs logements, d'où fuites de liquide
des freins pouvant causer de sérieux des freins pouvant causer de sérieux des freins pouvant causer de sérieux
des freins pouvant causer de sérieux des freins pouvant causer de sérieux
dommages car celui-ci est corrosif. dommages car celui-ci est corrosif. dommages car celui-ci est corrosif.
dommages car celui-ci est corrosif. dommages car celui-ci est corrosif.
11
SUSTITUCION GRUPO SUSTITUCION GRUPO SUSTITUCION GRUPO
SUSTITUCION GRUPO SUSTITUCION GRUPO
PINZA POSTERIOR PINZA POSTERIOR
PINZA POSTERIOR PINZA POSTERIOR PINZA POSTERIOR
líquido en un recipiente adecuado y
aux eliminarlo en el respeto de las
normativas vigentes.
no se dañe el conducto del aceite, el no se dañe el conducto del aceite, el no se dañe el conducto del aceite, el no se dañe el conducto del aceite, el no se dañe el conducto del aceite, el
disco y las zapatas del freno. disco y las zapatas del freno. disco y las zapatas del freno. disco y las zapatas del freno. disco y las zapatas del freno.
• Tras desmontar el grupo pinza,
desenroscar y extraer el racor (A) y
las relativas guarniciones.
Nota: Nota: el criterio de despiece de los Nota:
Nota: Nota:
elementos se deduce de la
representación en la figura F. 15.
zapata. Los pistoncitos podrían salir zapata. Los pistoncitos podrían salir zapata. Los pistoncitos podrían salir zapata. Los pistoncitos podrían salir zapata. Los pistoncitos podrían salir
de sus alojamientos, y producirían de sus alojamientos, y producirían de sus alojamientos, y producirían
de sus alojamientos, y producirían de sus alojamientos, y producirían
pérdidas del líquido de frenos, que ya pérdidas del líquido de frenos, que ya
pérdidas del líquido de frenos, que ya pérdidas del líquido de frenos, que ya pérdidas del líquido de frenos, que ya
que es corrosivo, podría causar serios que es corrosivo, podría causar serios
que es corrosivo, podría causar serios que es corrosivo, podría causar serios que es corrosivo, podría causar serios
daños. daños. daños. daños. daños.
05/02
Vaciar completamente el
circuito oleodinámico. Verter el
En la remoción de la zapata, En la remoción de la zapata,
En la remoción de la zapata, En la remoción de la zapata, En la remoción de la zapata,
poner la máxima atención a que poner la máxima atención a que poner la máxima atención a que poner la máxima atención a que poner la máxima atención a que
El espesor mínimo de las El espesor mínimo de las El espesor mínimo de las El espesor mínimo de las El espesor mínimo de las
pastillas tiene que ser de 2 mm. pastillas tiene que ser de 2 mm. pastillas tiene que ser de 2 mm. pastillas tiene que ser de 2 mm. pastillas tiene que ser de 2 mm.
No accionar la palanca del freno No accionar la palanca del freno No accionar la palanca del freno No accionar la palanca del freno No accionar la palanca del freno
después de haber quitado la después de haber quitado la después de haber quitado la después de haber quitado la después de haber quitado la
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