Tabla De Códigos De Defectos - TECNOMOTOR TM 514 Manual De Instrucciones

Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar tecnomotor@tecnomotor.com.br
Especificación mínima para informática
• Procesador Multicore de 2 gigahertz (GHz) o superior de 32 bits (x86) o 64 bits
(x64);
• 2 gigabytes (GB) de RAM (32 bits) o 4 (GB) de RAM (64 bits);
• 1 gigabyte (GB) de espacio disponible en el disco;
• Dispositivo gráfico DirectX 9 con controlador WDDM 1.0 o superior;
• Mouse, teclado y monitor LCD con una resolución mínima de 1024 x 768;
• Puerto USB 2.0 para conexión a equipos;
• Sistema operativo Windows 7 o superior;
• Acceso a internet, para la actualización de software y hardware.
Este equipo tiene un sistema de detección de fallas que identifica el mal
funcionamiento durante los procesos de prueba, así como acciones irregulares o
prohibidas, como abrir la tapa de seguridad durante el funcionamiento o poner en
cortocircuito un dispositivo.
Estos defectos se identifican mediante un código numérico y un mensaje como
se describe en la tabla abajo.
Algunas de las ocurrencias son parte de un conjunto complejo de protección del
equipo y del usuario y deben verse como tales, de esa forma proceda
exactamente como se indica abajo si aparece alguno de estos mensajes.
Antes de evaluar los casos de error, verifique que el firmware y el software estén
actualizados.
La verificación de las partes internas de la máquina solo debe ser realizada por
asistencia técnica autorizada.
Errores
Cód.
1
Error
Probable Causa
- Acumulación de impurezas en el sistema
hidráulico.
- El mensaje se produce cuando el sistema no
puede bajar la presión por algún motivo.
- DRV sucia.
- Accionamiento eléctrico de la DRV
comprometido.
- Sensor de presión del Rail con medición
errónea.
TM 514 – COMMON RAIL TEST
Tabla de códigos de defectos
Imposible bajar la presión del riel. DRV sucia.
151
¡Error funcional!
Solución
- Reinicie el equipo e intente realizar la
operación de nuevo.
- Póngase en contacto con la Asistencia
Técnica para realizar el mantenimiento
periódico completo.