Открыть основные зажимные кулачки (8) и отклонить в заднее положение. Вдавить
верхнюю редукционную вставку в задний упор и затянуть зажимный винт (8.2).
Вложить нижнюю редукционную вставку.
Установить вставки опорных вил в опорные вилы (10) и закрепить винтами с
накатанной головкой.
Вложить подлежащие сварке трубы или фасонные детали в зажимные
приспособления.
Установить опорные вилы (10) под трубу или фасонную деталь, ослабив накатанной
головкой, и сместить и при необходимости повернуть опорные вилы соответствующим
образом и затянуть накатанной головкой.
Если сварка труб должна выполняться под прямым углом, переднюю поверхность
опорных вил необходимо установить параллельно середине паза в столах!
Закрыть основные зажимные кулачки (8), с помощью регулировочной гайки (8.1)
установить зажимное усилие и переводить рукоятку в конечное положение до тех пор,
пока не будет достигнуто максимально усилие.
Свести трубы и, таким образом, проверить, прочно ли они закреплены в зажимном
инструменте. После нагнетания максимального усилия сварки трубы не должны
проскальзывать! Только так можно гарантировать успех процесса сварки!
Также необходимо проверить, достиг ли нагревательный элемент рабочей
температуры. Нагревание завершено, когда желтый светодиод гаснет и загорается
зеленый светодиод.
Чтобы обеспечить равномерное распределение тепла по всей поверхности
нагревательной пластины, необходимо после того загорается зеленый
светодиодный индикатор свети ́ ться , время соблюдать ожидания
продолжительностью 10 минут (согласно предписаниям Германского общества по
сварке, DVS). Tемпературу необходимо проверить с помощью подходящего
устройства измерения температуры!
Ввести фрезерный агрегат (1) между концами труб до фиксации стопорной защелки
(7) и включить его посредством рукоятки.
Опасность получения травм! При вводе фрезерного агрегата в эксплуатацию
запрещается касаться работающего ножа. Задействовать фрезу только в
наклоненном состоянии (рабочем положении) и затем снова отвести ее назад.
Предохранительный выключатель на фрезерном агрегате всегда должен
оставаться работоспособным, чтобы предотвратить случайный запуск агрегата
вне рабочего положения!
С помощью рычага управления (6) свести концы заготовок так, чтобы они ощутимо
прилегали к фрезерному диску.
Слишком высокое давление фрезерования может вызвать перегрев и
повреждение привода фрезы. В случае перегрузки или в состоянии покоя
необходимо поднять машину и снизить давление!
Для фрезерования с одной стороны отклонить упор на нижней стороне фрезы в ту
сторону, которая не подлежит обработке.
После того, как торцы труб стали ровными в результате фрезерования (о чем
свидетельствует равномерная непрерывная стружка), необходимо медленно развести
концы труб в разные стороны. Выключить фрезерный агрегат (1), деблокировать
стопорную защелку (7) и отвести фрезу в сторону.
Свести заготовки и убедиться, что сварные поверхности ровные. Если это не так,
необходимо повторить процесс фрезерования.
Если это не так, необходимо повторить процесс фрезерования. Осевое смещение между
концами заготовок не должно (согласно DVS) превышать 10 % от толщины стенки, а зазор
между торцевыми поверхностями не должен быть больше 0,5 мм. Если это не удалось,
выполнить юстировку с помощью зажимных винтов и накладок опорных вил и повторить
процесс фрезерования.
136
PУCCKИЙ