Hyundai GRAND i10 SD 2021 Manual Del Propietário página 229

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ADVERTENCIA
El monóxido de carbono (CO) es tóxico. Respirar CO puede provocar in-
consciencia y causar la muerte.
Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono que no pue-
den verse ni olerse.
No inhale los gases de escape del motor.
Si en cualquier momento oliese gases de escape del motor dentro del vehículo,
abra las ventanillas inmediatamente. La exposición a CO puede provocar in-
consciencia y causar la muerte por asfixia.
Asegúrese de que el sistema de escape no tiene fugas.
El sistema de escape se debe comprobar siempre que el vehículo se eleve
para cambiar el aceite u otras acciones de mantenimiento. Si escucha un cam-
bio en el sonido del escape o si pasa por encima de algo que golpee la parte
baja del vehículo, recomendamos que haga revisar el sistema de escape lo
antes posible por un distribuidor HYUNDAI autorizado.
No haga funcionar el motor en una zona cerrada.
Dejar el motor a ralentí en el garaje, incluso con la puerta del garaje abierta, es
peligroso. Tenga el motor en marcha solo lo suficiente para arrancar el motor y
conducir el vehículo fuera del garaje.
Evite mantener el vehículo al ralentí por durante largos períodos con gen-
te en el interior del vehículo.
Si es necesario tener el motor a ralentí durante largo tiempo con gente dentro
del vehículo, asegúrese de hacerlo en espacios abiertos y seleccione la posi-
ción de entrada de aire "fresco" y el ventilador a una velocidad rápida para
permitir que el aire fresco del exterior entre en el vehículo.
Mantenga las entradas de aire limpias.
Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de ventilación, asegú-
rese de que las entradas del aire de ventilación situadas en frente del parabri-
sas estén libres de nieve, hielo, hojas u otras obstrucciones.
Si es necesario conducir con el portón trasero/maletero abierto:
Cierre todas las ventanillas.
Abra los difusores de aire del panel de instrumentos.
Ajuste el control de admisión de aire a "fresco", el control de flujo de aire a
"suelo" o "cara" y el ventilador a una velocidad rápida.
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