Tabla de contenido
Publicidad
Durante la conducción
Uso del embrague (opcional)
Pise el pedal del embrague al máxi-
mo hasta el suelo antes de:
- Arrancar el motor
El motor no arranca sin pisar el pe-
dal del embrague.
- Cambiar de marcha
Para arrancar su vehículo, suelte
el pedal del embrague y pulse el
acelerador.
Al soltar el pedal del embrague, há-
galo lentamente. El pedal del embra-
gue debe estar liberado al conducir.
AVISO
Para evitar un desgaste o daños
innecesarios del embrague:
• No mantenga el pie en el acele-
rador durante la conducción.
• No mantenga el vehículo usan-
do el embrague en una pendien-
te, mientras espera el semáforo,
etc.
• Pise el pedal del embrague has-
ta el fondo para evitar ruidos y
daños.
• No arranque con la 2ª (segunda)
marcha enganchada excepto si
arranca en carreteras deslizan-
tes.
• Pise a fondo el pedal del embra-
gue y tenga cuidado de no pisar
de nuevo el pedal antes de vol-
ver a la posición vertical tras
soltar el pedal. Si pisa el pedal
repetidamente antes de volver a
la posición original, puede pro-
vocar un fallo del sistema del
embrague.
6-18
Reducción de la marcha
Cambie a una marcha inferior al re-
ducir la velocidad debido a tráfico
denso o al subir una pendiente pro-
nunciada para evitar cargar el motor.
Asimismo, al cambiar a una marcha
inferior se disminuye la posibilidad de
que el motor se cale y permite acele-
rar mejor cuando se necesite volver a
incrementar la velocidad.
Cuando el vehículo circula cuesta
abajo, cambiar a una marcha inferior
permite mantener una velocidad se-
gura proporcionando fuerza de frena-
do desde el motor y reduce el des-
gaste de los frenos.
AVISO
Para evitar daños en el motor, el
embrague y la transmisión:
• Al cambiar de la 5a a la 4a mar-
cha, tenga cuidado de no empu-
jar involuntariamente la palanca
de cambio a un lado y engranar
la 2a marcha. Un cambio drásti-
co a una marcha inferior podría
causar un incremento de la velo-
cidad del motor hasta el punto
que el tacómetro entrase en la
zona roja.
No reduzca más de dos marchas a
la vez ni cambie a una marcha
inferior cuando el motor funcio-
ne
a
revoluciones
(5.000 rpm o más). Una reduc-
ción de marcha como esta po-
dría causar daños en el motor, el
embrague y la transmisión.
elevadas
Publicidad
Tabla de contenido
