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Durante la conducción
R (marcha atrás)
Use esta posición para conducir el
vehículo hacia atrás.
AVISO
Detenga por completo el vehículo
antes de engranar o sacar la mar-
cha R (marcha atrás); podría dañar
la transmisión al cambiar a R (mar-
cha atrás) con el vehículo en movi-
miento.
N (punto muerto)
Ni las ruedas ni la transmisión están
activas.
Use N (punto muerto) cuando sea
necesario volver a arrancar el vehí-
culo calado o si es necesario dete-
nerlo con el motor en marcha. Cam-
bie a P (estacionamiento) si desea
abandonar el vehículo.
Pise siempre el pedal del freno al
cambiar de N (punto muerto) a otra
marcha.
ADVERTENCIA
No seleccione ninguna marcha sin
pisar firmemente el pedal del fre-
no. Seleccionar una marcha con el
motor a altas revoluciones puede
causar que el vehículo se mueva
con gran rapidez. Podría perder el
control del vehículo y golpear a al-
guna persona u objeto.
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D (conducción)
Esta es la posición de conducción
normal. La transmisión cambiará au-
tomáticamente a través de la secuen-
cia de 4 marchas, ahorrando com-
bustible y energía.
Para obtener mayor potencia al ade-
lantar a otro vehículo o conducir
cuesta arriba, pise a fondo el acelera-
dor. La transmisión cambiará auto-
máticamente a la siguiente marcha
inferior (o marchas, según proceda).
Modo de cambio manual
Tanto si el vehículo está parado o en
movimiento, el modo de cambio ma-
nual se selecciona empujando la pa-
lanca de cambio de la posición D
(conducción) a la corredera manual.
Para regresar al margen operativo D
(conducción), empuje la palanca de
cambio de nuevo a la corredera prin-
cipal.
En el modo de cambio manual, al
mover la palanca de cambio hacia
delante y hacia atrás podrá seleccio-
nar el margen de marchas para las
condiciones actuales de conducción.
+ (arriba): Empuje la palanca hacia
delante una vez para cam-
biar a una marcha supe-
rior.
- (Abajo): Empuje la palanca hacia
atrás una vez para cambiar
a una marcha inferior.
OAI3069005
OAI3069005
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