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TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES
•
Desconecte la herramienta del suministro de aire.
•
Extraiga el tornillo de purga 18 y la respectiva arandela 19 de la parte trasera de la herramienta.
•
Conecte la herramienta al suministro de aire.
•
Accione varias veces el gatillo hasta que salga aceite por el orifi cio de purga. Suelte el gatillo y vuelva a colocar el
tornillo de purga 18 y la arandela 19 en la parte trasera de la herramienta.
•
Repita la secuencia de apretar/soltar el gatillo, dejando pasar unos segundos entre los ciclos para que circule el aceite
de cebado.
•
Continúe hasta que el aceite que sale por ambos agujeros de purga no tenga burbujas de aire (compruebe que no falte
aceite en el depósito, de lo contrario entra aire en el sistema y se producen burbujas de aire en el fl ujo de aceite).
•
Cuando el aceite salga libre de aire ambos orifi cios de purga, accione el gatillo y apriete el tornillo de purga delantero
con una llave Allen. Suelte el gatillo y apriete el tornillo de purga trasero con una llave Allen.
•
Si es necesario, rellene el depósito de aceite.
9.4 PROCEDIMIENTO ALTERNATIVO DE CEBADO
PRECAUCIÓN - CONECTE EL SUMINISTRO DE AIRE (esto hace que el pistón baje hasta el fondo, permitiendo
que entre más aceite de cebado en la herramienta).
PRECAUCIÓN - Todas las operaciones deben realizarse en un lugar y un banco limpios, y con las manos
limpias.
PRECAUCIÓN - Siempre DEBE tener cuidado de que ningún material extraño entre en la herramienta pues
pueden producirse daños graves.
Los números de artículo en negrita se refi eren al conjunto general de la empuñadura y a la lista de piezas de las páginas 21 y
22, el artículo número 28* se refi ere al montaje general del armario y a la lista de piezas de las páginas 23 y 24.
•
Antes de iniciar el procedimiento de cebado, procúrese un recipiente adecuado para recoger el exceso de aceite.
•
Desconecte el suministro de aire y abra el tapón del depósito de aceite 28* del intensifi cador.
•
Rellene el depósito del armario con aceite de cebado VG32 Hyspin® hasta un nivel de 20 mm (0,8 ) por debajo de la
parte superior del depósito.
Cuando cambie las mangueras de aceite, cébelas antes de conectarlas, como si sigue:
•
Desconecte el suministro de aire.
•
Coloque el depósito de aceite en una posición más alta respecto a la herramienta.
•
En esa posición, desenrosque los tornillos de purga 18 y las arandelas 19 hasta que el aceite fl uya por gravedad.
•
Una vez que el aceite empiece a fl uir por uno de los orifi cios de purga, ciérrelo apretando el tornillo. Espere a que el
aceite fl uya por el otro orifi cio de purga, después cierre también ese orifi cio.
En los demás casos, realice el cebado como sigue:
•
HAY QUE ASEGURARSE DE QUE EL ORIFICIO DE PURGA NO ESTÉ ORIENTADO HACIA EL OPERADOR NI HACIA OTRAS
PERSONAS.
•
Conecte la herramienta al suministro de aire.
•
Manteniendo el gatillo presionado, afl oje un poco el tornillo de purga 18 (el que está más cerca de la parte delantera de
la herramienta) hasta que empiece a salir aceite.
•
Mantenga el gatillo presionado hasta que no haya aire en el aceite, después apriete el tornillo de purga 18.
•
Suelte el gatillo.
•
Repita los tres últimos pasos haciendo intervalos de varios segundos, para asegurarse de que circule el aceite limpio
y que se elimine todo el aire.
El circuito hidráulico del lado de tracción ahora está libre de aire. Haciendo lo que se indica a continuación, se elimina el aire
del circuito hidráulico en el lado de retorno.
•
Mantenga la herramienta conectada al aire.
•
Sin apretar el gatillo (porque el circuito hidráulico de retorno ya tiene presión), afl oje un poco el tornillo de purga 18 de
la parte trasera de la herramienta hasta que empiece a salir aceite.
•
Cuando el aceite ya no tenga aire, apriete el tornillo de purga 18.
•
Pulse el gatillo.
•
Repita los tres últimos pasos haciendo intervalos de varios segundos, para asegurarse de que circule el aceite limpio
y que se elimine todo el aire.
•
Asegúrese de que no falte aceite en el depósito de aceite, de lo contrario entrará aire en el sistema.
•
Si es necesario, rellene el depósito de aceite hasta el nivel indicado anteriormente.
Para comprobar que la herramienta esté correctamente cebada, mida la carrera. La carrera del pistón debe ser de
aproximadamente 32 mm y el pistón debe retroceder siempre del todo.
ESPAÑOL
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