Graco Check-Mate 1000 237707 Instrucciones página 18

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Mantenimiento de la base de bomba
9.
Extraiga la junta (8) del fondo del cilindro (10). Vea la
Fig. 11. Ilumine el interior del cilindro para inspeccionar
su superficie interna en busca de muescas o desgaste.
Sólo si el cilindro está dañado, o si se detecta evi-
dencia de fugas alrededor de la junta superior del
cilindro (8), utilice una llave de tubo para desenroscar
el cilindro del alojamiento de salida. Extraiga la junta
superior del cilindro.
10. Coloque las partes planas del eje del pistón (1) en un
torno de banco. Desenrosque el pistón (12) de su eje;
el vástago del pistón de cebado (18) debe salir al mismo
tiempo. Deslice la guía del pistón (11) y el asiento (14)
fuera del pistón (12).
11. No es necesario desmontar el vástago del pistón de
cebado (18) del pistón (12) a menos que la inspec-
ción indique daños en alguna de estas piezas. Para
desarmar, coloque las partes planas del pistón en
un torno de banco y desenrosque el vástago.
12. Coloque la guía del pistón (11) en un torno de banco,
tal como se indica en la Fig. 10. Utilizando una llave
inglesa, desenrosque el asiento del pistón (14) de la
guía. Extraiga la junta (13); reemplácela siempre por
una nueva. Inspeccione las superficies de acoplamiento
(M) del pistón (12) y del asiento del pistón (14) en busca
de daños o desgaste. Vea la Fig. 11.
13. Para desmontar el conjunto de la válvula de retención
de admisión (V), coloque el cuerpo de la válvula de
admisión (16) en un torno de banco y desenrosque la
tuerca prensaestopas (15). Extraiga la junta (39) de la
tuerca, y los casquillos y las empaquetaduras (24) del
cuerpo de la válvula. Inspeccione las superficies de
acoplamiento (N) del cuerpo de la válvula de admisión
(16) y del asiento (37) en busca de daños y desgaste.
Vea las Figs. 6 y 12.
1
Apriete a un par de 125–137 N.m.
2
Apretar a un par de 339–359 N.m.
3
Lubricar.
Fig. 11
18 308355
DETALLE DE LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DEL PISTÓN
1
2
11
12
M
*8
3
18
1
NOTA: La junta (39) está montada a presión en la tuerca
(15) y puede ser necesario cortarla para facilitar el
desmontaje.
14. Desenrosque completamente el tapón de la válvula
de drenaje (20) del cuerpo de la válvula (29). Limpie
las roscas de la válvula y el orificio de purga. No es
necesario desmontar el cuerpo de la válvula del alo-
jamiento de salida de la bomba (9).
15. Inspeccione todas las piezas en busca de daños.
Limpie todas las piezas y las roscas con un disolvente
compatible. Vuelva a montar tal como se explica en
la página 19.
14
11
Cuando vuelva a montar los ítems 11 y 14,
aplique sellador de roscas y apriete a un par
1
de aproximadamente 75–88 N.m.
Fig. 10
03832
10
13*
3
14
17
05002

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