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Lave la bomba antes de utilizarla por
primera vez
La bomba se prueba con un aceite ligero y se deja en su
interior para proteger las piezas de la bomba. Si el fluido que
va a utilizar en su trabajo puede resultar contaminado por
dicho aceite, lávela con un disolvente compatible. Consulte
la sección Lavado, en la página 10.
Puesta en marcha y ajuste de la bomba
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS EN
MOVIMIENTO
Mantenga las manos y los dedos lejos del
pistón de cebado (21) durante el funciona-
miento y siempre que la bomba esté cargada
de aire. El pistón de cebado se prolonga más allá del
alojamiento de admisión (19) para recoger el material,
y puede amputar la mano o los dedos atrapados entre
el alojamiento de admisión y dicho pistón. Siga el pro-
cedimiento Procedimiento de descompresión en la
página 8, antes de examinar, despejar o limpiar el pistón
de cebado.
1.
Suministrar fluido a la bomba, según los requerimientos
de su sistema.
2.
Vea la Fig. 3. Cierre el regulador de aire (F).
3.
Abra todas las válvulas de drenaje (C, E).
4.
Sujete firmemente una pieza metálica de la pistola/
válvula (S) contra el borde de una cubeta metálica
con conexión a tierra, y mantenga el mecanismo
de disparo accionado.
5.
Abra lentamente el regulador de aire hasta que
la bomba se ponga en marcha.
6.
Haga funcionar la bomba lentamente hasta que se
haya expulsado todo el aire de la misma y las man-
gueras estén completamente cebadas.
7.
Suelte el mecanismo de disparo de la pistola/válvula
y coloque el cierre de seguridad. Cuando se suelta el
mecanismo de disparo, la bomba debería ahogarse.
Funcionamiento
ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Para reducir el riesgo de inyección de fluido, no utilizar la
mano o los dedos para cubrir el orificio de purga situado
en la parte inferior del cuerpo de la válvula de purga (29)
cuando se cebe la bomba. Utilice una llave sueca para
abrir y cerrar el tapón de purga (20). Mantenga las manos
lejos del orificio de purga.
8.
Si resulta difícil cebar la bomba, abra ligeramente el
tapón de la válvula de drenaje (20). Utilice el orificio
de purga, situado en la parte inferior del cuerpo de la
válvula (29) como una válvula de cebado hasta que el
líquido comience a fluir por el orificio. Vea la Fig. 4.
Cierre la válvula de drenaje.
NOTA: Cuando cambie los recipientes de fluido con la
manguera y la pistola/válvula ya cebadas, abra
la válvula de drenaje (20) para que asista en el
cebado de la bomba y en la ventilación del aire
antes de que entre en la manguera. Cierre la
válvula de drenaje una vez que se haya eliminado
todo el aire del sistema.
PRECAUCIÓN
No permita que la bomba funcione en seco. Se acelerará
rápidamente hasta una velocidad elevada, lo que ocasio-
nará daños. Si su bomba gira demasiado deprisa, párela
inmediatamente y verifique el suministro de fluido. Si el
recipiente de suministro está vacío y ha entrado aire en
las líneas, rellene el recipiente y proceda a cebar la bomba
y las líneas con fluido, o lávelas y déjelas llenas de un
disolvente compatible. Elimine completamente el aire del
sistema del fluido.
9.
Cuando la bomba y las tuberías estén cebadas y se
suministre la presión y volumen de aire adecuado, la
bomba se pondrá en marcha y se detendrá a medida
que se abre y se cierra la pistola/válvula. En los sistemas
circulatorios, la bomba se acelerará o ralentizará según
la demanda, hasta el momento en que se cierre el sumi-
nistro de aire.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE ROTURA
DE COMPONENTES
Para reducir el riesgo de sobrepresurización
del sistema, lo que podría causar la ruptura
de los componentes y ocasionar graves
lesiones, no exceda nunca la presión máxima de entrada
de aire especificada para la bomba (consulte las Carac-
terísticas técnicas en las páginas 28–31).
10. Utilice el regulador de aire (F) para controlar la velocidad
de la bomba y la presión del fluido. Use siempre la menor
presión de fluido necesaria para obtener los resultados
deseados. Presiones más altas pueden desgastar pre-
maturamente la boquilla/inyector.
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