Verificación Y Abastecimiento De Combustible; Abertura Y Cierre De La Tapa De Combustible Venteada; Arranque Del Motor - Power Stroke PSi2100RT Manual Del Operador

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VERIFICACIÓN Y ABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
Vea la figura 5.
PELIGRO:
Riesgo de incendios y lesiones por quemaduras: Nunca
retire la tapa de combustible mientras esté encendida la
unidad. Apague el motor y deje enfriar la unidad durante
al menos cinco minutos. Retire la tapa lentamente.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente
inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y daños
físicos serios, maneje con cuidado la gasolina. Manténgala
lejos de fuentes de ignición, manéjela solamente al aire
libre, no fume mientras vierta la gasolina y limpie de
inmediato cualquier derramamiento que ocurra.
Al abastecer de gasolina la generador, asegúrese de que la
unidad esté asentada en una superficie horizonal nivelada.
Si está caliente el motor, permita que se enfríe la generador
durante cinco minutos antes de reabastecerla de gasolina.
SIEMPRE llene el tanque al aire libre y teniendo apagada la
máquina.
 Retire lentamente la tapa de combustible.
 Lleve el interruptor del encendido y apagado en la posición
de ON ( I ) (encendido).
 Llene el tanque de combustible hasta una altura de 25,4
mm (1 po) abajo del cuello del tanque.
 Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer com-
bustible. Nunca retire la tapa de combustible ni agregue
combustible a una máquina mientras el motor esté en
funcionamiento o caliente. Asegúrese de que la unidad
esté apoyada en una superficie horizontal y nivelada, y solo
agregue combustible al aire libre. Si el motor está caliente,
deje que el unidad se enfríe durante al menos cinco minu-
tos antes de reabastecer. Vuelva a colocar inmediatamente
la tapa del tanque después de reabastecer y apriétela
firmemente. Aléjese al menos 9 metros (30 pies) del sitio de
carga de combustible antes de poner en marcha el motor.
No fume y permanezca lejos de llamas abiertas y chispas!
La inobservancia de estas instrucciones podrían provocar
un incendio y lesiones personales graves.
FUNCIONAMIENTO
NOTA: Siempre utilice gasolina sin plomo con un octanaje
nominal inicial de 86 o mayor. Nunca utilice gasolina vieja,
pasada o contaminada, y no utilice mezcla de aceite y
gasolina. No permita que entre tierra o agua en el tanque de
combustible. No use combustible E85.
ABERTURA Y CIERRE DE LA TAPA DE
COMBUSTIBLE VENTEADA
Vea las figuras 6 y 7.
El generador tiene una tapa de combustible con una rejilla
que puede abrirse y cerrarse.
 Para abrir la rejilla, gire la palanca de la tapa de combustible
 Para cerrar la rejilla, gire la palanca de la tapa de

ARRANQUE DEL MOTOR

Vea las figuras 7 a 11.
AVISO:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el
motor apagado, revise el nivel de aceite cada vez antes
de usar el generador.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada,
es posible que no arranque o se apague durante su
funcionamiento.
 Desconecte todas las cargas del generador.
 Abra la rejilla de la tapa del combustible girando la
 Lleve el interruptor de ralentí automático a la posición
 Lleve el interruptor del encendido y apagado en la posición
 Tire de la perilla del anegador hacia afuera hasta la posición
 Tire del mango del arrancador y cuerda hasta que
 Permita que el motor funcione 15 - 30 segundos y,
14 — Español
hasta la posición ON (I) (encendido). La rejilla debe estar
abierta durante el funcionamiento.
combustible hasta la posición OFF (O) (apagado). La rejilla
debe estar cerrada cuando el generador no esté en uso.
palanca de la tapa de combustible hasta la posición ON
(I) (encendido).
apagado.
de ON ( I ) (encendido).
NOTA: Cuando el interruptor de encendido/apagado está
en la posición ON (I) (encendido), el combustible circulará
desde el tanque de combustible hasta el motor.
de arranque.
NOTA: Si el motor está tibio, coloque la perilla del
anegador en la posición de funcionamiento.
comience a funcionar el motor.
NOTA: No permita que el mango se retraiga violentamente
después de arrancar; regréselo suavemente a su lugar
original.
luego coloque la perilla del anegador en la posición de
funcionamiento.

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