Limpieza Del Orificio De Escape Y Del Silenciador - Power Stroke PSi2100RT Manual Del Operador

MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Vea la figura 16.
La bujía debe tener el debido espacio interelectródico y debe
estar libre de depósitos para que el motor funcione de forma
correcta. Para verificar:
 Extraiga la cubierta de la bujía.
 Retire la tapa de la bujía.
 Limpie toda la tierra presente alrededor de la base de la
bujía.
 Retire los bujías con la llave para bujía.
 Inspeccione la bujía para ver si está dañada, y límpiela
con un cepillo de alambre antes de volver a instalarla.
Si el aislante está agrietado o desportillado, debe
reemplazarse la bujía. Para saber cuál es la bujía
de recambio correcta, consulte la sección anterior
Especificaciones del producto de este manual o el manual
del motor adjunto, si corresponde.
 Mida el espacio interelectródico. La separación correcta
es 0,60 - 0,70 mm (0,024 − 0,028 pulg.). Para ampliar la
separación, doble con cuidado el electrodo (superior)
de conexión a tierra. Para angostar el espacio, golpee
suavemente sobre una superficie dura el electrodo de
tierra.
 Asiente en su lugar la bujía y enrósquela con la mano
para evitar trasroscarla.
AVISO:
Tenga cuidado de no enroscar de forma cruzada la bujía.
Si hace eso, el producto se dañará gravemente.
 Apriétela con una llave para comprimir la arandela. Si
es nueva la bujía, gírela 1/2 vuelta para comprimir al
nivel adecuado la arandela. Si va a volver a usar la bujía
vieja, gírela de 1/8 a 1/4 de vuelta para comprimir al nivel
adecuado la arandela.
NOTA: Si no se aprieta debidamente, la bujía se calienta
mucho y podría dañar el motor.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Según sea el tipo de combustible empleado, el tipo y
cantidad de lubricante empleado, así como las condiciones
de funcionamiento, puede obstruirse el orificio de escape
y el silenciador con depósitos de carbono. Si observa
alguna pérdida de potencia en la productos con motor de
gasolina, quizá sea necesario eliminar dichos depósitos
para restablecer el desempeño original. Recomendamos
enfáticamente que este servicio lo realicen únicamente
técnicos de servicio calificados.
MANTENIMIENTO
DIFUSOR DE ESCAPE
Vea la figura 17.
AVISO:
Este producto no cuenta con un difusor de escape y
no se puede usar en terrenos forestales de EE. UU.,
además, los usuarios del producto deben cumplir con
los reglamentos de prevención de incendios locales,
estatales y federales. Consulte a las autoridades que
correspondan. Póngase en contacto con el servicio al
cliente o con un centro de servicio calificado para comprar
un difusor de escape de repuesto.
Revise si el difusor de escape tiene rasgaduras o agujeros.
Reemplácelo si es necesario.
 Afloje los tornillos de la cobertura trasera. Retire la
cobertura trasera y apártela.
 Afloje el tornillo de la tapa. Retire la tapa y difusor de
escape.
 Limpie el difusor de escape con un cepillo de alambre.
 Reemplace el difusor de escape, la tapa, y cubierta
trasera. Asegúrese de que todos los tornillos estén bien
apretados.
DRENAJE DEL TANQUE DEL COMBUSTIBLE
Y DEL CARBURADOR
Vea las figuras 18 y 19.
Para evitar los depósitos de sustancias gomosas en el
sistema de combustible, vacíe el tanque de combustible y
el carburador antes de guardarlo.
DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
AVISO:
Extraiga todo el lubricante de la unidad antes de drenar
el tanque de combustible. Si no hace esto, la unidad
podría dañarse.
 Retire la tapa del tanque de combustible.
 Incline el generador para permitir que el combustible
drene por el tanque de combustible en un contenedor
aprobado.
 Una vez que se haya drenado todo el combustible del
tanque, reemplace la tapa del tanque de combustible.
DRENAJE DEL CARBURADOR
 Levante el generador y coloque los soportes firmemente
por debajo para que sirvan de apoyo.
 Coloque un recipiente apto debajo del conducto de
drenaje del carburador para recibir el combustible.
 Lleve el interruptor del encendido y apagado en la
posición de OFF ( O ) (apagado).
 Retire la tapa de tornillo de drenaje del carburador para
acceder al tornillo de drenaje.
 Afloje el tornillo de drenaje del carburador y deje que el
combustible drene por completo en el recipiente.
 Vuelva a apretar el tornillo de drenaje.
17 — Español