Volviendo A La Pista; Rebasando Otros Vehículos; Algunas Recomendaciones Cuando Vaya A Rebasar A Otro Vehículo - Chevrolet CORSA 2005 Manual De Instrucciones

Volviendo a la pista

Podría haber situaciones en las que las
ruedas del lado derecho salgan de la pista y
caigan en el arcén
Si el nivel del arcén estuviera un poco abajo
de la pista, es muy fácil volver. Suelte el pedal
del acelerador y si no hubiera nada adelante,
mueva el volante de dirección hacia la pista.
Usted puede girar hasta 1/4 de giro el volante
de dirección para que las ruedas delanteras
hagan contacto con el borde de la pista. A
continuación, gire el volante para que el vehí-
culo quede alineado.
1. Borde de la pista
2. Desacelere
3. Gire cerca de 1/4 de giro el volante de la
dirección
4. Vuelva a la línea recta
Rebasando otros vehículos
El conductor de un vehículo que desea reba-
sar a otro en carretera de carriles sencillos
debe esperar el momento oportuno, acelerar,
contornear el vehículo al que pretende reba-
sar y volver al carril.
El hecho de rebasar a otro vehículo en carre-
teras de carriles sencillos es maniobra poten-
cialmente peligrosa, pues, durante algunos
momentos, el vehículo que está haciendo el
adelantamiento ocupa el carril del tráfico
opuesto. Un cálculo mal hecho, un error de
razonamiento o incluso un momento de frusta-
ción o de rabia pueden de repente hacer que
el conductor que está rebasando a otro vehí-
culo se depare con el peor tipo de accidente
de tráfico, la colisión frontal.
Algunas recomendaciones cuando
vaya a rebasar a otro vehículo:
• Esté atento a todos los riesgos potenciales.
Observe la ruta, los costados y los cruces
con relación a las situaciones que podrían
afectar sus padrones de adelantamiento .
Si hubiera cualquier tipo de duda, espere
otra oportunidad.
• Observe las señales de tráfico, marcas y
líneas en el pavimento. Si nota hacia ade-
lante alguna señal indicadora de cruce o
curva, espere antes de rebasar a otro vehí-
culo. La faja central pintada con trazos sig-
nifica que el adelantamiento es permitido
(siempre que la ruta esté libre). Jamás
cruce una faja continua doble, aunque el
carril opuesto esté libre.
• Si hubiera sospecha de que el conductor
del vehículo que va a ser adelantado no
notó su presencia, toque la bocina algunas
veces antes de rebasar.
• No se acerque demasiado al vehículo que
va a ser adelantado, mientras espera la
oportunidad. La razón es que la falta de
distancia reduce su área de visión, espe-
cialmente si estuviera siguiendo un vehí-
culo mayor. Además de esto, no tendrá
espacio suficiente si el vehículo que está
adelante parase súbitamente o redujese la
velocidad. Mantenga la distancia ade-
cuada.
• Cuando el momento de adelantamiento
está llegando, empiece a acelerar, pero
manténgase en el carril derecho y no se
acerque demasiado. Controle sus movi-
mientos de modo que pueda aumentar la
velocidad cuando fuese a pasar al otro
carril. Si estuviera libre habrá espacio para
compensar la distancia perdida. Y si algo
sucede que lo obligue a desistir del adelan-
tamiento, basta solamente reducir la velo-
cidad, volver a su carril y esperar otra
oportunidad.
• Si hubiesen otros vehículos haciendo fila
para rebasar un vehículo lento, espere su
lugar en la fila. Antes que adelante a un
vehículo lento, verifique si alguien ya no
empezó a pasar a usted.
• Cuando empiece o cuando termine un ade-
lantamiento, siempre, accione los indica-
dores de viraje para que el vehículo que
viene detrás del suyo sepa su intención.
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