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Sistema de protección
En caso de que el cristal encuentre alguna
resistencia a partir de la mitad del recorrido del
cristal, durante el cierre automático, el mismo
se interrumpirá inmediatamente y el cristal va
a bajar parcialmente nuevamente.
Para desconectar este sistema de protección
(por ejemplo, en caso de que los cristales no
se puedan mover fácilmente por causa de
congelamiento), presione varias veces el inte-
rruptor para que el cristal sea cerrado en eta-
pas.
Sistema de alivio de la presión
interior
Cuando una de las puertas/maletero sea
abierta, el cristal de una de las puertas delan-
teras va a abrir parcialmente. La apertura par-
cial de los cristales de las puertas delanteras
va a ocurrir de manera alternada, o sea, una
vez en la puerta del conductor, otra vez en la
puerta del pasajero delantero.
Programación electrónica de los
cristales
La apertura o cierre automático de los cristales
no será posible después de una interrupción
en la fuente de energía o de caída de la ten-
sión de la batería.
En caso de que el sistema esté sobrecargado,
la fuente de energía será automáticamente
interrumpida durante un corto período de
tiempo.
Conecte el encendido y presione cualquier
interruptor de accionamiento de los cristales,
de esta manera, todos serán programados.
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Saliendo del vehículo
Los cristales todavía se pueden accionar des-
pués que el encendido haya sido desconec-
tado. Después que las puertas se cierren, los
cristales no podrán más accionarse desde el
habitáculo.
Antes de salir del vehículo, el conductor debe
quitar la llave del interruptor de encendido,
para que evite que los demás ocupantes del
vehículo accionen los cristales (posibilidad de
lesiones).
Nota
Antes del procedimiento de programación
electrónica de los cristales, el sistema de
protección de los cristales eléctricos va a
quedar inactivo.
Cierre de los cristales desde el
exterior del vehículo
Gire la llave en la cerradura hacia la posición
de traba (flecha).Todos los cristales que estén
abiertos se cerrarán automáticamente.
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