Rockwell Automation PowerFlex 7000 Serie Manual Del Usuario página 548

Variador de ca de voltaje medio
Ocultar thumbs Ver también para PowerFlex 7000 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

7-66
CÓDIGO
MENSAJE DE
ADVERTENCIA
ADVER-
TENCIA
T DC Link High
T DC Link Low
T Rotor Low
T Rotor High
Tach Loss W
Tach Power
7000L-UM300G-ES-P – Enero de 2007
DE
DESCRIPCIÓN
58
Indica que el valor del parámetro Autotune
Tdc (P218) medido era mayor que 0.100 pu
y el valor de T DC Link (P115) tendrá que
ajustarse manualmente.
57
Indica que el valor del parámetro Autotune
Tdc (P218) medido era menor que 0.020 pu
y el valor de T DC Link (P115) tendrá que
ajustarse manualmente.
63
Indica que el valor del parámetro Autotune T
rotor (P222) medido era menor que 0.2 s y
el valor de T rotor (P132) tendrá que
ajustarse manualmente.
64
Indica que el valor del parámetro Autotune T
rotor (P222) medido era mayor que 5.0 s y
el valor de T rotor (P132) tendrá que
ajustarse manualmente.
33
El valor de retroalimentación de tacómetro
varió con respecto al comando de referencia
por el valor establecido en Tach Loss Trip
(P235) durante el tiempo establecido en
Tach Loss Delay (P236).
35
El valor de +15 VCC proveniente de la
fuente de alimentación de CC/CC detectado
en la CIB, es menor que el 95% del nivel de
alarma.
Resolución de problemas
ACCIONES RECOMENDADAS
– CONSULTE EL DOCUMENTO
POWERFLEX 7000 SERIES B
MANUAL (CAPÍTULO 4, PUESTA
EN SERVICIO) EN LO QUE
RESPECTA A LOS
PROCEDIMIENTOS DE
AUTOAJUSTE, RESULTADOS Y
ACCIONES.
– El variador debe anunciar la
advertencia y continuar
funcionando con la
retroalimentación de estator.
– Verifique si el parámetro
Tachometer Feedback (línea o
motor) está o no proporcionando la
retroalimentación correcta durante
el funcionamiento.
– Examine el tacómetro para
determinar si sufrió daños.
– Aísle los impulsos del tacómetro en
la SCB y verifique no estén
alterados; por ejemplo, que no haya
polvo en el disco óptico del
tacómetro.
– Verifique que la advertencia del
variador al tacómetro esté de
acuerdo con el esquema eléctrico.
– Verifique que el voltaje de
+15 VCC de suministro al
tacómetro no esté bajo o ausente.
– Verifique las salidas de la fuente de
alimentación de CC/CC.
– Revise el cableado de la fuente de
alimentación a la CIB.
– Verifique el cableado del
tacómetro/encoder.
7000 estructura "C"

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido