EDICIÓN 03/2020
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BÚSQUEDA Y ELIMINACIÓN DE DESPERFECTOS
Problema
La bomba no funciona
Mala proyección del
pulverizado
Funcionamiento irregular de la
bomba de producto; el chorro
de pulverización se colapsa
(pulsación)
La bomba funciona
uniformemente, pero no aspira
el producto de trabajo
Bomba funciona con pistola de
pulverización cerrada
Motor neumático congelado
Si no se da ninguna de las causas de los problemas mencionados, el fallo puede eliminarse en un
servicio posventa WAGNER.
NÚMERO DE PEDIDO DOC2333541
Causa
El motor neumático no arranca y queda
parado.
Ninguna indicación de presión de
aire en el manómetro (el regulador de
presión de aire no funciona).
Obstrucción de la boquilla de
pulverización.
Alimentación de aire comprimido
deficiente.
Obstrucción del inserto del filtro en la
pistola de pulverización o en el filtro de
alta presión.
Obstrucción en la sección del fluido
o manguera de alta presión (p. ej.,
producto de 2K endurecido).
Grasa en la combinación de manguito
deslizante.
La bomba se para de vez en cuando en
un punto de inversión.
Ver el manual de instrucciones de la pistola de pulverización.
Viscosidad demasiado alta.
Presión del pulverizado muy baja.
Válvulas pegadas.
Cuerpos extraños en la válvula de
aspiración.
Diámetro de la línea de alimentación de
aire comprimido demasiado pequeño.
Válvulas, empaquetaduras y pistones
gastados.
Filtro de aire de mando o de aire de
producto obturado.
La tuerca de racor del sistema de
aspiración está floja; la bomba aspira
aire.
El filtro de aspiración está sucio.
Bola repegada en la válvula de
aspiración o en la válvula del pistón.
Empaquetaduras, válvulas, pistones
gastados.
Mucha agua condensada en la
alimentación de aire.
IceBreaker 40-150 cm
Eliminación
Cerrar/abrir el grifo esférico en la unidad
reguladora de presión o interrumpir
brevemente la entrada de aire comprimido.
Interrumpir brevemente la alimentación de
aire comprimido, o bien reparar o sustituir el
regulador.
Limpiar la boquilla según las instrucciones.
Comprobar la alimentación de aire
comprimido.
Limpieza de las piezas y empleo de producto
de trabajo impecable.
Desmontar la sección del fluido y limpiarla,
sustituir la manguera de alta presión.
Desengrasar la combinación de manguito
deslizante.
Comprobar el cuerpo de retención (ver las
instrucciones de servicio).
Diluir el producto de trabajo.
Elevar la presión de entrada de aire. Emplear
una boquilla más pequeña.
Limpiar la bomba, dado el caso dejarla algún
tiempo en agente limpiador.
Desmontar la carcasa de válvula de
aspiración, limpiar y controlar el asiento de
válvula.
Prever una línea de alimentación más
grande. Datos técnicos, capítulo 5.5.
Renovar las piezas.
Comprobar y limpiar si fuera preciso.
Apretar la tuerca de racor.
Limpiar el filtro.
Limpiar la bola y los asientos de válvulas.
Renovar las piezas.
Montar un separador de agua.
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