EDICIÓN 01/2020
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BÚSQUEDA Y ELIMINACIÓN DE DESPERFECTOS
Problema
La bomba no funciona
Mala proyección del
pulverizado
Funcionamiento irregular
de la bomba de producto; el
chorro de pulverización se
colapsa (pulsación)
Funcionamiento uniforme
de la bomba, pero la bomba
no aspira el producto de
trabajo
Bomba funciona con pistola
de pulverización cerrada
Motor neumático congelado Mucha agua condensada en la
Si no se da ninguna de las causas de problema mencionadas, el fallo puede eliminarse en un puesto de servicio posventa
WAGNER.
N.° DE PEDIDO DOC2340286
Causa
El motor neumático no arranca y queda
parado.
Ninguna indicación de presión de aire en
el manómetro (el regulador de presión de
aire no funciona).
Obstrucción de la boquilla de
pulverización.
Alimentación de aire comprimido
deficiente.
Obstrucción del inserto del filtro en la
pistola de pulverización o en el filtro de
alta presión.
Obstrucción en la sección del fluido o
manguera de alta presión (p. ej., producto
de 2K endurecido).
Grasa en la combinación de manguito
deslizante.
La bomba se para de vez en cuando en un
punto de inversión.
Ver el manual de instrucciones de la pistola de pulverización.
Viscosidad demasiado alta.
Presión de pulverización demasiado baja.
Válvulas pegadas.
Cuerpos extraños en la válvula de
aspiración.
Diámetro de la conducción de
alimentación de aire comprimido
demasiado pequeño.
Válvulas, empaquetaduras y pistones
gastados.
Filtro de aire de mando o de aire de trabajo
atascado.
La tuerca de racor del sistema de
aspiración está floja; la bomba aspira aire.
El filtro de aspiración está sucio.
Bola pegada en la válvula de aspiración o
en la válvula de pistón.
Empaquetaduras, válvulas, pistones
gastados.
alimentación de aire.
IceBreaker 150-300 cm
Eliminación
Cerrar/abrir el grifo esférico en la unidad
reguladora de presión o interrumpir
brevemente la conducción de alimentación
de aire comprimido.
Interrumpir brevemente la alimentación de
aire comprimido, o bien reparar o sustituir el
regulador.
Limpiar la boquilla según las instrucciones.
Comprobar la alimentación de aire
comprimido.
Limpieza de las piezas y empleo de
producto de trabajo impecable.
Desmontar la sección del fluido y limpiarla,
sustituir la manguera de alta presión.
Desengrasar la combinación de manguito
deslizante.
Comprobar el cuerpo de retención (ver las
instrucciones de servicio).
Diluir el producto de trabajo.
Aumentar la presión de entrada de aire.
Emplear una boquilla más pequeña.
Limpiar la bomba, dado el caso dejarla
algún tiempo en agente limpiador.
Desmontar la carcasa de válvula de
aspiración, limpiar y controlar el asiento de
válvula.
Prever una tubería de alimentación mayor
-> Datos técnicos, capítulo 5.5.3.
Renovar las piezas.
Comprobar y limpiar si fuera preciso.
Apretar la tuerca de racor.
Limpiar el filtro.
Limpiar la bola y los asientos de válvulas.
Renovar las piezas.
Montar un separador de agua.
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