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LÍMITE MÁXIMO DE PESO
EQUIPAJE
lbs / kg
55 / 25
* El peso total incluye el peso del ciclista, el peso de la bicicleta y cualquier carga siendo llevada.
Bicicletas de montaña
suspensión que una bicicleta de Cross Country, lo que les permite viajar en terrenos más difíciles,
sobre obstáculos más grandes y saltos moderados, (4) recorrido intermedio en la suspensión y usan
componentes que se ajusten al uso previsto intermedio, (5) cubre un rango bastante amplio de uso
previsto, y dentro de esta gama son modelos que son más o menos pesados. Asesórese acerca de
estos modelos con su vendedor y coméntele sobre sus necesidades.
NO DESTINADA Para su uso en formas extremas de salto, como montaña hardcore, Freeride,
Downhill, North Shore, Dirt Jumping, Hucking, etc. No exponerla a grandes descensos, saltos o
lanzamientos (estructuras de madera, terraplenes de tierra) que requieren un largo recorrido de
suspensión o componentes pesados; y no pasar tiempo en el aire aterrizando duro y martillando a
través de obstáculos.
COMPENSACIÓN: Las bicicletas de montaña son más resistentes que las bicicletas de Cross country,
para montar en terrenos más difíciles. Las bicicletas de montaña son más pesadas y difíciles de
manejar cuesta arriba que las bicicletas de Cross country. Las bicicletas de montaña son más ligeras,
más ágiles y fáciles de conducir cuesta arriba que las bicicletas de Freeride. Las bicicletas de montaña
no son tan resistentes como las bicicletas Freeride y no deben ser utilizadas en terrenos y
condiciones de manejo más extremas.
CONDICIÓN 4
Bicicletas diseñadas para conducir Condiciones 1, 2 y 3, más zonas o áreas
técnicas que sean rugosas, obstáculos de tamaño moderado y pequeños
saltos.
DESTINADA Para Trail y cuesta arriba. Las bicicletas de montaña: (1) Tienen
unas tareas más pesadas que las bicicletas de Cross country, pero tareas
menos pesadas que las bicicletas de Freeride, (2) más ligeras y ágiles que las
bicicletas de Freeride, (3) son más pesadas y tienen más recorrido de
TOTAL*
lbs / kg
254 / 115
103
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