Ajustes De Posición De Control; Alcance Del Freno - Yamaha YDX MORO PRO Manual De Usuario

ADVERTENCIA
Siempre apriete los tornillos al torque correcto. Los pernos que están demasiado apretados se
pueden estirar y deformar. Los pernos que estén demasiado flojos pueden moverse y fatigarse.
Cualquiera de estos errores puede provocar una falla repentina del perno, lo que hace que pierda
el control y se caiga.
Su distribuidor también puede cambiar el ángulo del manubrio o las extensiones del extremo de la
barra.
ADVERTENCIA
Un perno de sujeción del vástago, un tornillo de sujeción del manubrio o un extremo de la barra
insuficientemente apretados puede comprometer la acción de dirección, lo que podría causar
Perder el control y caer. Ponga la rueda delantera de la bicicleta entre sus piernas e intente girar
el conjunto del manubrio / vástago. Si puedes torcer el vástago en relación con la rueda delantera,
gire el manubrio en relación con el vástago, o gire las extensiones del extremo de la barra en
relación con el manubrio, quiere decir que, los tornillos están insuficientemente apretados.
ADVERTENCIA
Tenga en cuenta que agregar extensiones aerodinámicas al manubrio cambiará la respuesta de
dirección y frenado de la bicicleta.
D. Ajustes de posición de control
El ángulo de las palancas de control de freno y cambio y su posición en el manubrio puede ser
cambiado. Pídale a su distribuidor que haga los ajustes por usted. Si elige hacer su propio ajuste del
ángulo de la palanca de control, asegúrese de volver a apretar los tornillos de la abrazadera
con el torque recomendado (Apéndice C o las instrucciones del fabricante).
E. Alcance del freno
Muchas bicicletas tienen maniguetas de freno cuyo alcance se puede ajustar. Si tiene manos
pequeñas o le resulta difícil apretar las maniguetas de freno, su distribuidor puede ajustar el alcance
o montar maniguetas de freno de alcance más corto.
ADVERTENCIA
Cuanto más corto sea el alcance de la manigueta del freno, más crítico es tenerlo correctamente
ajustado, de modo que se pueda aplicar la potencia de frenado completa dentro del freno y se
20