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Es muy importante que comprenda el tipo de método de fijación de la rueda en su bicicleta, que
sepa cómo asegurar las ruedas correctamente y que sepa cómo aplicar la fuerza de sujeción correcta
que asegura la rueda. Pedir a su concesionario para instruirlo sobre la correcta extracción e
instalación de las ruedas, y pregúntele para que le brinden las instrucciones disponibles del
fabricante.
ADVERTENCIA
Conducir con una rueda mal asegurada puede hacer que la rueda se tambalee o se caiga de la
bicicleta, lo que puede causar lesiones graves o la muerte. Por lo tanto, es esencial que:
1. Pídale a su distribuidor que lo ayude a asegurarse de saber cómo instalar y quitar sus ruedas
con seguridad.
2. Comprenda y aplique la técnica correcta para sujetar la rueda en su lugar.
3. Cada vez, antes de montar en bicicleta, verifique que la rueda esté bien ensamblada, y que la
palanca no hace contacto con ninguna parte de la bicicleta. Si la palanca toca cualquier cosa,
puede que no esté cerrada; coloque la palanca al otro lado del cubo o reemplace el cierre rápido.
La acción de sujeción de una rueda correctamente asegurada debe realzar las superficies de las
punteras.
1. Dispositivos de retención secundaria de la rueda delantera
La mayoría de las bicicletas tienen horquillas delanteras que utilizan un dispositivo secundario de
retención de la rueda para reducir el riesgo de que la rueda se desacople de la horquilla si la rueda
está incorrectamente asegurada. Los dispositivos de retención secundarios no son un sustituto para
asegurar correctamente su rueda delantera.
Los dispositivos de retención secundarios se dividen en dos categorías básicas:
a. El tipo de clip es una parte que el fabricante agrega al cubo de la rueda delantera o tenedor
frontal.
b. El tipo integral está moldeado, fundido o mecanizado en las caras externas de la horquilla
delantera.
Pídale a su distribuidor que le explique el dispositivo de retención secundario particular en su
bicicleta.
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