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ADVERTENCIA
No todas las bicicletas se pueden adaptar de forma segura con algunos tipos de sistemas de
suspensión.
Antes de modificar una bicicleta con cualquier suspensión, verifique con el fabricante para
asegurarse de que lo que quiere hacer es compatible con el diseño de su bicicleta. Si no lo hace,
puede provocar una falla catastrófica en el marco.
H. Llantas y neumáticos.
ADVERTENCIA
Algunas bicicletas destinadas a la competición están equipadas con neumáticos ensamblados a
llantas especiales. Estos se llaman neumáticos "cosidos" o "tubulares". Para montar
correctamente estos neumáticos se requiere de conocimientos y habilidades especializados.
Consulte a su distribuidor para que le enseñe cómo montar neumáticos tubulares antes de
intentarlo por su cuenta. Un neumático tubular instalado incorrectamente puede desprenderse
de la llanta y hacer que usted pierda el control y se caiga.
1. Llantas
Los neumáticos de bicicleta están disponibles en
muchos diseños y especificaciones, que van desde
diseños de uso general hasta neumáticos diseñados
para rendir mejor bajo condiciones climáticas o del
terreno muy específicas.
Si una vez que haya adquirido experiencia con su nueva
bicicleta, y siente diferente el neumático, éste podría
adaptarse mejor a sus necesidades de conducción, su
distribuidor puede ayudarlo a seleccionar el diseño
más apropiado.
El tamaño, la presión nominal y el uso específico
recomendado en algunas llantas de alto rendimiento,
están marcadas en la pared lateral de la llanta (ver fig. 17). La parte más importante de esta
información para usted es la presión de las llantas. Pero algunos fabricantes también especifican la
presión máxima de las llantas con una etiqueta.
ADVERTENCIA
Nunca infle una llanta más allá de la presión máxima marcada en la pared lateral de la misma. Si
la presión máxima para la llanta es inferior a la presión máxima mostrada en el neumático, use
siempre la clasificación más baja. Exceder la presión máxima recomendada puede hacer que el
neumático se salga de la llanta o dañar la misma, que podría causar daños a la bicicleta y lesiones
al ciclista y espectadores.
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