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La inspección periódica y más detallada de su bicicleta es importante. De usted depende elegir
con qué frecuencia realizar una inspección más detallada.
Usted, el ciclista y propietario tiene el control y el conocimiento de la frecuencia con que usa su
bicicleta, qué tan duro la usas y dónde la usas. Porque su distribuidor no puede rastrear su uso,
usted debe asumir la responsabilidad de llevar la bicicleta periódicamente a su distribuidor para
inspección y servicio. Su distribuidor lo ayudará a decidir la frecuencia apropiada de inspección y
servicio, y lo asesorará sobre cómo y dónde usar su bicicleta.
Para su seguridad, comprensión y buena comunicación con su distribuidor, le recomendamos que
lea este apéndice en su totalidad. Los materiales utilizados para hacer su bicicleta determinan
cómo y con qué frecuencia inspeccionarla.
Ignorar estas advertencias puede ocasionar fallas en el marco, la horquilla y otros componentes,
que podrían resultar en graves lesiones o la muerte.
Comprendiendo los metales
El acero es el material tradicional para construir marcos de bicicleta. Tiene buenas características,
pero en bicicletas de alto rendimiento, el acero ha sido reemplazado en gran medida por el aluminio
y el titanio. El factor principal que impulsa este cambio es el interés de los entusiastas del ciclismo
en bicicletas más livianas.
Los metales varían ampliamente en su resistencia a la corrosión. El acero debe estar protegido o el
óxido lo atacará. El aluminio y el titanio desarrollan rápidamente una película de óxido que protege
el metal de una mayor corrosión. Por lo tanto, ambos son bastante resistentes a la corrosión. El
aluminio no es perfectamente resistente a la corrosión, y se debe tener especial cuidado cuando
entra en contacto con otros metales y puede producirse corrosión galvánica.
Los metales son comparativamente dúctiles. Dúctil significa doblarse y estirarse antes de romperse.
En términos generales, de los materiales comunes de construcción de marcos para bicicletas, el
acero es el más dúctil, seguido por el titanio que es menos dúctil y el aluminio.
Los metales varían en su densidad. La densidad es el peso por unidad de material. El acero pesa 7.8
3
3
3
g / cm
(gramos por centímetro cúbico), titanio 4.5 g / cm
, aluminio 2.75 g / cm
. Contraste y
compare estos números con el compuesto de fibra de carbono que tiene una densidad de 1,45 g /
3
cm
.
Los metales están sujetos a fatiga. Con suficientes ciclos de uso, con cargas suficientemente altas,
los metales eventualmente desarrollarán grietas que conducirán a fallas. Es muy importante que lea
los conceptos básicos de la fatiga del metal a continuación.
Nota importante: Podemos decirle que, si el impacto es lo suficientemente fuerte, la horquilla o el
marco pueden doblarse o romperse. En una bicicleta de acero, la horquilla puede estar severamente
doblada y el marco sin daños. El aluminio es menos dúctil que el acero, pero puede suceder que la
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