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Un eslogan útil para discutir con su distribuidor si considera cambiar componentes es: "Fuerte,
liviano, barato - elige dos".
Componentes originales del equipo
Los fabricantes de bicicletas y sus componentes prueban la vida de fatiga de los componentes que
están en su bicicleta. Esto significa que han cumplido todos los criterios de prueba y tienen una vida
de fatiga razonable. No significa que los componentes originales durarán para siempre. No será así.
Apéndice C
Especificaciones del torque de los tornillos
El par de apriete (torque) correcto de los tornillos es muy importante para su seguridad.
Siempre apriete los tornillos al par (torque) correcto. En caso de encontrar contradicciones entre las
instrucciones en este manual y la información proporcionada por un fabricante de componentes,
consulte con su distribuidor o con el área de servicio al cliente del fabricante para obtener
aclaraciones. Los tornillos que estén demasiado apretados pueden estirarse y deformarse.
Los tornillos que estén demasiado flojos pueden moverse y fatigarse. Cualquiera de los errores
puede conducir a una falla repentina del tornillo.
Utilice siempre una llave dinamométrica correctamente calibrada para apretar los tornillos críticos
de su bicicleta. Siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante de la llave dinamométrica para
configurarla y usarla de la forma correcta y así obtener resultados precisos.
RUEDAS
ABRAZADERA DE LA TIJA DEL SILLÍN
ABRAZADERA DEL SILLÍN
ABRAZADERA DE LA DIRECCIÓN
ABRAZADERA DE MANUBRIO
ABRAZADERAS DE PALANCA DE CAMBIOS
TORQUE RECOMENDADO PARA LOS TORNILLOS
Artículo
DELANTERA
TRASERA
PEDALES
Par de apriete (Torque)
40 N·m (4.1 kgf·m, 29 lb·ft)
Máx 4.5 N·m (0.4 kgf·m, 3 lb·ft)
15 N·m (1.5 kgf·m, 11 lb·ft)
6 N·m (0.6 kgf·m, 4 lb·ft)
6 N·m (0.6 kgf·m, 4 lb·ft)
3 N·m (0.3 kgf·m, 2 lb·ft)
110
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