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D. Rodando en clima húmedo
ADVERTENCIA
El clima húmedo perjudica la tracción, el frenado y la visibilidad, tanto para el ciclista como para
otros vehículos que comparten la carretera. El riesgo de un accidente aumenta dramáticamente
en condiciones húmedas.
En condiciones húmedas, el poder de frenado de sus frenos (así como los frenos de otros vehículos
que comparten la carretera) se reduce drásticamente y sus neumáticos no se agarran tan bien. Esto
hace que sea más difícil controlar la velocidad y más fácil perder el control. Asegurarse de reducir la
velocidad y detenerse de manera segura en condiciones húmedas, conducir más despacio y aplicar
el freno antes y más gradualmente de lo que lo haría en condiciones normales y secas. Ver también
la Sección 4.C.
E. Conducción nocturna
Montar en bicicleta por la noche es mucho más peligroso que montar durante el día. Un ciclista es
muy difícil de ver para los automovilistas y peatones. Por lo tanto, los niños nunca deberían montar
al amanecer, al anochecer o de noche. Adultos que opten por aceptar el riesgo enormemente
aumentado de montar al amanecer, al anochecer o de noche, deben tener mucho cuidado al montar
y elegir equipo especializado que ayude a reducir ese riesgo. Consulte a su distribuidor sobre el
equipo de seguridad para conducir de noche.
ADVERTENCIA
Los reflectores no son un sustituto de las luces requeridas. Conduciendo al amanecer, al anochecer
o de noche o en otros momentos de poca visibilidad sin una iluminación adecuada en el sistema
de la bicicleta y sin reflectores, es peligroso y puede provocar lesiones graves o la muerte.
Los reflectores de la bicicleta están diseñados para recoger y reflejar las luces del automóvil y las
luces de la calle de una manera que puede ayudarlo a ser visto y reconocido como un ciclista en
movimiento.
AVISO
Verifique los reflectores y sus soportes de montaje regularmente para asegurarse de que están
limpias, rectas, ininterrumpidas y montadas de forma segura. Haga que su concesionario reemplace
reflectores dañados y ajuste o apriete cualquiera que esté doblado o suelto.
Los soportes de montaje de los reflectores delanteros y traseros a menudo están diseñados como
horquilla de freno con enganches de seguridad del cable que evitan que el cable se enganche en la
banda de rodadura del neumático si el cable salta o se rompe.
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