Puesta En Marcha; Verificaciones Previas - Wolf MHA-3 80C + 90C Manual De Instalación Y Mantenimiento

PUESTA EN MARCHA

La puesta en marcha debe ser realizada por el servicio técnico de Wolf o Instaladores Pro-Wolf
o técnicos cualificados, debidamente autorizados, con certificados de cualificación de acuerdo
con la normativa local.

Verificaciones previas

Antes de poner en marcha las unidades, lea y comprenda completamente estas instrucciones de
funcionamiento y realice las siguientes verificaciones:
Verifique si la instalación completa, incluido el sistema de refrigerante, está de acuerdo con

los planos de instalación, los planos dimensionales, los diagramas de tuberías /
instrumentación del sistema y los diagramas de cableado. Siga las regulaciones nacionales
para estos controles.
Asegure la estanqueidad de todas las conexiones eléctricas.

Verifique que todos los dispositivos de seguridad estén correctos, especialmente

los interruptores de alta presión.
Verifique que todos los paneles estén correctamente instalados con los tornillos apropiados.

Verifique que no haya fugas de refrigerante.

Verifique las conexiones de drenaje.

Asegúrese de que la alimentación eléctrica sea la misma que la tensión indicada en la

placa de características.
Compruebe que la alimentación del control electrónico esté conectada de acuerdo

con el diagrama eléctrico de la unidad.
Verifique que las tuberías estén en buenas condiciones.

Verifique que el filtro de agua esté limpio y que esté colocado correctamente en su lugar.

Si ha trabajado dentro de la unidad, verifique que no haya dejado objetos extraños o

herramientas dentro.
Asegúrese de que la ubicación del equipo cumpla con las distancias mínimas de

seguridad para servicio y mantenimiento (consulte la página 64).
Asegúrese de que los compresores reposen libremente sobre los soportes de goma.

No afloje ni retire los pernos de montaje del soporte.

El compresor tiene una resistencia de cárter para asegurar la evaporación del

refrigerante en fase líquida que pueda encontrarse mezclado con el aceite del compresor.
Antes del arranque inicial de la unidad o después de un largo período de inactividad o
desconexión eléctrica, es necesario activar la resistencia de cárter con cuatro horas de
antelación al arranque de los compresores. Si la resistencia no se puede habilitar con la
suficientemente antelación, el compresor debe calentarse mediante otro método (por
ejemplo, mediante bandas calefactoras utilizadas para el calentamiento de botellas de
refrigerante) para separar el refrigerante en fase líquida del aceite. Esta operación es
imprescindible para evitar daños al compresor, especialmente a bajas temperaturas
ambiente, y antes de la puesta en servicio.
La unidad incluye una mirilla. Verifique el nivel de aceite del compresor.

Asegúrese de que la bomba de agua arranque varios minutos antes del arranque del

compresor. Antes de poner en marcha la unidad, verifique todas las conexiones del circuito
hidráulico, como la conexión del evaporador y el condensador o las conexiones entre las
entradas y salidas de agua. La bomba de agua debe instalarse aguas arriba para mantener
un grado de turbulencia correcto en el intercambiador, por lo que el intercambiador de
calor estará bajo presión
37