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Compresores
Los compresores cuentan con la carga necesaria de aceite lubricante. Durante el funcionamiento
normal del compresor, y siempre que el compresor funcione con la eficiencia correcta, esta carga
debería ser suficiente para toda la vida útil del compresor. No obstante, verifique el nivel de
aceite durante el funcionamiento de la unidad.
Si el compresor necesita ser reemplazado (debido a una falla o si está quemado), comuníquese
con el servicio técnico.
Nivel de aceite
Realice una inspección visual del nivel de aceite a través de la mirilla de la línea de líquido una
vez por semana.
Verifique la acidez del aceite en el circuito refrigerante una vez cada tres años y después de
cualquier intervención en el circuito refrigerante.
Los compresores están lubricados con aceite de polivinilo PVE (tipo Polyolester POE Copeland
3MAF 32 cST, Danfoss POE 160 SZ, ICI Emkarate RL 32 CF, Mobil EAL Artic 22 CC).
Recuerde que este tipo de aceite es altamente higroscópico y, por lo tanto, es muy importante
que no quede expuesto a la intemperie durante períodos prolongados, ya que esto requeriría la
sustitución del aceite.
Visor de refrigerante
El visor de refrigerante se usa para inspeccionar el flujo de refrigerante y la humedad (%) del
refrigerante.
La presencia de burbujas puede indicar una falta de refrigerante en circulación, que el filtro
deshidratante está obstruido o que la carga de refrigerante de la unidad no es suficiente.
Dentro del visor de refrigerante hay un indicador de color. Al comparar el color del indicador
con la escala en el anillo del visor, se puede calcular el porcentaje de humedad del refrigerante.
Si es excesivo, reemplace el cartucho del filtro, use el aparato por un día y luego verifique
nuevamente el porcentaje de humedad. Si este valor de humedad está dentro del rango
predeterminado, no se requieren otras operaciones. Si el porcentaje de humedad sigue siendo
demasiado alto, vuelva a colocar el filtro deshidratante, encienda la unidad y hágalo funcionar
por otro día, repitiendo la operación hasta que el visor indique que no existe humedad.
Filtro deshidratador
Los circuitos de refrigeración están provistos de filtros deshidratantes.
La presencia de burbujas de refrigerante en el visor, cuando el equipo se encuentra en
régimen, puede indicar una falta de refrigerante en circulación en el equipo, bien por una
obstrucción de alguno de los componentes, filtro, etc., bien por una falta de masa de refrigerante
(debida a una fuga o a una carga incompleta). En el caso del filtro de refrigerante, en el caso de
estar obstruido, esta puede detectarse por la diferencia entre las temperaturas medidas antes y
después del filtro de secado. Si este es el caso, el cartucho del filtro deshidratador debe ser
sustituido. Si una vez reemplazado y con el equipo en régimen, continua la presencia de
burbujas, compruebe otras posibles causas, verifique e identifique estos puntos y repare.
Resistencia de carter
Cada tres meses, revise la resistencia de Cárter para asegurarse de que esté funcionando
correctamente y que permanezca lo suficientemente apretado al compresor.
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