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Atención
Al apagar el motor, el ventilador
puede seguir funcionando hasta por
10mins.
Al arrancar el motor en frío es
probable escuchar un ruido debido
al ajuste de la presión del aceite.
E l v e h í c u l o n o d e b e e s t a r
funcionando por mucho tiempo con
el freno de mano activado.
Antes que el motor alcance su
temperatura nominal no conduzca
el vehículo a altas revoluciones ni
acelere bruscamente
Si el vehículo está equipado con
convertidor catalítico, no arranque
el vehículo remolcándolo por
má s d e 5 0 m e t ros , ya q u e e l
combustible no quemado puede
entrar al convertidor catalítico y
dañarlo.
Si el vehículo está equipado con
convertidor catalítico, no arranque
el vehículo remolcándolo por
m á s d e 50 m e t r o s , y a que e l
combustible no quemado puede
entrar al convertidor catalítico y
dañarlo.
No arranque el motor arrastrando o
empujando el vehículo
Si durante la conducción detecta
m a l f u n c i o n a m i e n t o s e n e l
vehículo, vaya al centro de servicio
JAC para revisar su unidad.
No arranque el motor por un largo
tiempo
Si accidentalmente conduce en
agua y cubre el tubo de escape,
mantenga el motor funcionando
p a r a e v i t a r q u e s e d a ñ e e l
convertidor catalítico.
1. Manejo-Conducción
Advertencia:
Después de funcionar y apagar el
motor, el tubo de escape producirá
mucho calor.
No aparque el vehículo sobre hojas
secas o materiales inflamables.
No toque el sistema de escape,
las elevadas temperaturas pueden
provocarle lesiones o quemaduras.
Nunca use materiales anticorr-
osivos alrededor del tubo de escape
ni desmonte sus componentes.
Las emisiones de escape son
dañidas y perjudicales para el
medio ambiente.
En caso de inundación, evite
c o n d u c i r e l v e h í c u l o e n u n a
profundidad mayor a 200mm y no
exceda los 10km/h
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