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Atención
No haga caso a la opinión de que
no importa que los neumáticos
estén en baja o alta presión. Ésto
n o e s c i e r t o , l o s n e u m á t i c o s
insuficientemente inflados pueden
causar:
1. Flexión y deformación excesiva
2. Sobrecalentamiento
3. Sobrecarga de neumáticos
4. Desgaste temprano o irregular
5. Mala maniobrabilidad
6. Reducción del comsumo de
combustible
E l e x c e s o d e i n f l a d o d e l o s
neumáticos puede causar:
1. Desgaste anormal
2. Mala maniobrabilidad
3. Mala comodidad
4. Daños innecesarios causados por
los peligros de la carretera
4. El mantenim i e nto del vehículo
La información de los neumáticos y la
carga está etiquetada en la parte inferior
de la puerta del conductor, donde se
indica la presión correcta de neumático
en frío. La presión recomendada en
la etiqueta de neumáticos en frío es la
presión mínima para la carga máxima
del vehículo.
4-14
¿Cuándo revisar la presión de los
neumáticos?
Se debe revisar por lo menos una vez
cada mes.
Revisar y reemplazar neumáticos
¿ C ó m o re v i s a l a p re s i ó n d e l o s
neumáticos ?
Use un mini medidor de presión de
neumáticos de buena calidad para
revisar la presión, no poder determinar
si es adecuada la presión con evaluación
visual. Los neumáticos radiales se ven
normales aunque estén con baja presión.
Examine la presión de los neumáticos
cuando están en estado frío. El estado
frío de los neumáticos se refiere a los del
vehículo suspendido más de tres horas o
con trabajo no más de 1.6 kilómetros.
Desmonte la cubierta de la válvula
del neumático, coloque con fuerza el
medidor de presión de neumáticos en
la válvula para mediar la presión. Si la
presión de aire del neumático en estado
frío se asemeja al valor de la presión en
la información de inflado del neumático,
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