Limpieza Del Compartimiento Del Motor Y Tratamiento Antioxidante - JAC Sei 3 PRO Manual De Usuario

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Limpieza del compartimiento del
motor y tratamiento antioxidante
Note
Por favor tenga en cuenta las
especificaciones relevantes en
esta sección antes de reparar y
mantener los componentes del
compartimiento del motor.
Por consideración de seguridad,
la llave de encendido debe ser
removida antes de tocar la ranura
d e c o l e c t o r, d e l o c o n t r a r i o ,
e l e n c e n d i d o a c c i d e n t a l d e l
limpiaparabrisas podría ocasionar
lesiones.
Hojas y otros artículos caídos en la
ranura de colector debajo del parabrisas
deben ser removidos a tiempo para evitar
la obstrucción de la salida de agua, y
también se evitará que diversos artículos
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entren en el vehículo a través de la
ventilación de aire acondicionado.
L a s s u p e r f i c i e s e x t e r i o r e s d e l
c o m p a r t i m i e n t o d e l m o t o r y d e l
mecanismo de transmisión han recibido
tratamiento anticorrosivo antes de su
entrega. En la eventualidad de que
utilice sal descongelante en invierno, el
compartimiento del motor y la ranura de
colector debien ser limpiados totalmente,
y después realice el tratamiento de
anticorrosión para prevenir la corrosión
causada por la sal. El interruptor de
encendido debe ser apagado antes de
limpiar el compartimiento del motor. No
está permitido apuntar el chorro de agua
directamente a los faros delanteros.
Si el compartimiento del motor ha
sido limpiado alguna vez con solvente
de grasa, entonces la capa protectora
anticorrosiva va a ser removida al mismo
tiempo. Por eso, todas las superficies,
ranuras, conexiones y conjuntos en
el compartimiento del motor deben
s e r s o m e t i d a s a u n t r a t a m i e n t o
anticorrosivo para una resistencia
duradera a la corrosión. Este requisito
también se aplica a la renovación de los
conjuntos de componentes requeridos el
tratamiento de anticorrosión.
Los servicios de postventa de JAC
autorizado ofrecen los limpiadores
y d e t e r g e n t e s a n t i c o r r o s i v o s
recomendados por la fábrica, y poseen
el equipo necesario para la instalación.
Trabaja dentro del compartimiento del
motor, al revisar y rellenar los líquidos
del sistema, pueden ocurrir quemaduras,
incendios u otros accidentes.
Al rellenar los líquidos, asegúrese de
hacerlo correctamente, de lo contrario
pueden ocurrir fallas estructurales
severas.

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