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consumo de combustible en invierno
es mayor que en verano.
9. Ahorrar energía eléctrica
La electricidad del vehículo está
producida por el generador y usada
por los dispositivos eléctricos
mientras conduce.
E n c e n d i e n d o o a c t i v a n d o l o s
equipos eléctricos aumentará la
carga del generador y el consumo
de combustible. El calentamiento
eléctrico del parabrisas trasero, luz
de lectura delantera, sistema de A/
C requieren de mucha energía. Por
ejemplo el calentamiento eléctrico
del parabrisas trasero consume 1 litro
cada 10 horas. Por lo tanto, apague
los equipos eléctricos si no son
necesarios.
10. Registrar las conducciones
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Mantener un registro del viaje antes
y d e s p u é s d e l a s c o n d u c c i o n e s
a y u d a a r e d u c i r e l c o n s u m o d e
combustible. En este sentido, puede
saber las variaciones del consumo de
combustible (favorable o adversa) y
tomar las medidas correspondientes en
caso que sea necesario. Si el consumo
de combustible aumenta, tome en
cuenta el modo de conducción, lugar y
condiciones del camino después de la
última vez que carga el combustible.
11. Evite que el chasis del vehículo se
manche con lodo
Evite que el chasis del vehículo
se manche con lodo, ésto no sólo
disminuirá el peso de la carrocería,
sino que también puede prevenir la
corrosión.
Explicación de conducción
economía y dinámica
Consejos de conducción dinámica
C o n s e j o s p a r a a ñ a d i r m a rc h a s
durante conducción normal
A u m e n t a r l a m a r c h a c u a n d o l a s
revoluciones del motor están entre
1.900 a 2.000 rpm, va a asegurar un
cambio liso ascendente y también
una conducción dinámica después de
añadir la marcha. Realizar los cambios
dependiendo de las condiciones del
camino y del ambiente dependerán del
conductor.
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