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Gire la tuerca de ajuste (4) en un número
•
igual de vueltas hasta obtener la holgura
correcta de la cadena de transmisión. Gire la
tuerca de ajuste hacia la derecha para
disminuir la holgura o hacia la izquierda para
aumentar la holgura de la cadena.
Alinee la marca de referencia del ajustador
•
de la cadena (5) con el borde posterior (6)
de las ranuras de ajuste en ambos lados del
brazo oscilante por igual.
2
(2) Eje
(4) Tuerca de ajuste (5) Marca de referencia
(6) Borde posterior de la ranura de ajuste
Apriete la tuerca del eje trasero.
•
Torque: 68 N-m (6.8 kgf-m)
Verifique la tensión de la cadena de
•
transmisión nuevamente.
Si después del ajuste de la cadena de
•
transmisión, el eje (2) toca el borde trasero
de la ranura de ajuste (6). El juego de
cadena debe ser reemplazado.
ADVERTENCIA
!
!
Si no se utiliza una llave de torque para la instalación,
consulte a su Distribuidor /Concesionario Autorizado
lo antes posible para verificar el ensamblaje adecuado.
5
6
4
(3) Tuerca de bloqueo
Limpieza y lubricación
Lubrique cada 1000 km o antes si la cadena
parece seca.
Apague el motor, estacione la motocicleta
•
en su soporte principal y cambie la
transmisión a neutro. Soporte lateral abierto
para facilitar la limpieza.
Rocíe un limpiador de cadenas
•
comercialmente disponible para limpiar la
cadena de transmisión en toda su longitud.
Asegúrese que el limpiador de cadena y el
3
lubricante utilizados sean los recomendados
para su uso, de lo contrario, las juntas tóricas
pueden deteriorarse, fallar y perder sus
propiedades de sellado.
Gire la rueda trasera hacia atrás para
•
exponer la siguiente sección de la cadena de
transmisión y repita el segundo paso hasta
que se limpie toda la cadena de transmisión.
Deje que el aerosol se seque durante unos
•
cinco minutos.
Para eliminar la suciedad persistente, frote
•
los rodillos y las placas laterales con un
cepillo de nylon suave.
Aplique aceite de grado SAE 90 en el lado
•
de la suspensión de toda la longitud de la
cadena con una lata de aceite.
Espere 7-10 minutos para que penetre el
•
lubricante dentro del buje y el rodillo. Limpie
el lubricante excesivo de la cadena y las
partes cercanas con un trapo limpio.
55
NOTA
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