Substituição Da Escova; Substituição Da Fresa; Substituição Do Palpador; Regulação De Profundidade Do Carro - JMA BERNA SIMPLY 02 Manual De Instrucciones

Para proteger as partes metálicas da máquina contra a ferrugem, recomenda-se
a utilização de óleo protector do tipo WD40 ou similar, aplicando-o nas pinças,
apalpador, guias, etc...
6.1 SUBSTITUIÇÃO DA ESCOVA
Convém substituir a escova quando começar a perder capacidade de retirar
as rebarbas.
O procedimento é o seguinte:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1 Soltar os dois parafusos que amarram a proteção transparente da fresa com a ajuda da chave
Allen nº 4.
2) Extrair a proteção da fresa para obter uma zona de trabalho maior.
3) Introduzir a chave Allen de 6 mm no eixo porta-fresa para poder bloqueá-lo.
4) Soltar o parafuso que amarra a escova com a ajuda de uma chave Allen de 4 mm.
5) Substituir a escova.
Ver Figura 11
6.2 SUBSTITUIÇÃO DA FRESA
Convém substituir a fresa quando estiver gasta. Para isso, proceder da seguinte forma:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1) Soltar os dois parafusos que amarram a proteção transparente da fresa com a ajuda da chave
Allen nº 4.
2) Extrair a proteção da fresa para obter uma zona de trabalho maior.
3) Introduzir a chave Allen de 6 mm no eixo porta-fresa para poder bloqueá-lo.
4) Soltar a porca que amarra a fresa com a ajuda da chave fixa de 18 mm. Ter em conta que a
rosca gira para a esquerda.
5) Limpar com todo o cuidado a nova fresa e todas as zonas que possam estar em contacto com
ela.
6) Substituir a fresa.
7) Verificar se a fresa ficou amarrada no sentido correto, já que gira no sentido dos ponteiros do
relógio.
8) Convém voltar a regular a máquina (regulação de profundidade) tal como se explica neste
manual.
Ver Figura 12
6.3 SUBSTITUIÇÃO DO PALPADOR
O procedimento para substituir o palpador é o seguinte:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1) Com a ajuda de uma chave Allen de 3 mm, soltar o parafuso (1).
2) Girar a roda de regulação até extrair o palpador (P)
3) Montar e amarrar o novo palpador.
4) Convém voltar a fazer a regulação de profundidade (consulte, por favor, outro capítulo deste
manual).
Ver Figura 13
6.4 REGULAÇÃO DE PROFUNDIDADE DO CARRO
Para não danificar as mordaças nem a fresa, é necessário estabelecer uma profundidade máxima
para o corte.
A distância entre fresa-palpador e mordaça deve ser de 0,1 mm. Se esta distância for maior ou
menor, faça o seguinte:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1) Aproximar o carro na direção da fresa-palpador até que chegue ao batente.
2) Afrouxar a porca de bloqueio (2) com uma chave fixa de 10 mm.
3) Com uma chave de parafusos de ponta achatada, regular o parafuso de retenção (3) até conse-
guir a separação de 0,1 mm.
4) Voltar a bloquear o parafuso de retenção (3) com a porca (2).
Ver Figura 14
28
6.5 SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS
No caso de a máquina não arrancar quando se aciona o interruptor de march, é necessário
verificar o estado dos fusíveis.
Esta operação faz-se da seguinte forma:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1) Extrair o porta-fusível que está na ficha do cabo de alimentação.
2) Verificar (usar um tester) se está algum fusível fundido e, se assim for, substituir por outro do
mesmo tipo e valor.
Ver Figura 15
6.6 SUBSTITUIÇÃO DO INTERRUPTOR DE MARCHA
Esta operação faz-se da seguinte forma:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1) Colocar a máquina de lado
2) Aceder à parte inferior da máquina para extrair os conectores do interruptor. Mas antes anotar
a posição de cada um deles.
3) Pressionar o interruptor pela parte interna da máquina até conseguir extraí-lo.
4) Conectar cada um dos conectores no novo interruptor.
5) Introduzir o interruptor até ao fundo da sua posição.
6.7 SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA
Para fazer esta operação, seguir esta sequência:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1) Extrair a escova, seguindo as instruções indicadas noutro ponto deste manual.
2) Desaparafusar os 2 parafusos (F) que amarram o protetor da fresa e extraí-lo.
3) Soltar o protetor do motor. Para isso, deve extrair os 10 parafusos de amarração (G).
4) A correia é elástica, não sendo necessário nem mover o motor nem desmontá-lo para
mudar a correia.
5) Tirar a correia velha. Para isso, girar manualmente a polia grande, forçando um pouco
sobre o lado da correia na zona da polia pequena até que saia da sua posição.
6) Montar a nova correia. Para isso, em primeiro lugar, introduzir a correia na polia peque-
na. De seguida, para introduzir na polia grande deve girar manualmente a polia grande
(para ajudar a rotação pode meter a chave fixa de 18 mm na porca da fresa). Enquanto
gira a polia grande, deve forçar lateralmente a correia nessa zona até conseguir metê-la.
7) Verificar visualmente se a correia está corretamente montada.
8) Voltar a montar a escova, o protetor do motor e o protetor da fresa.
Ver Figura 16
6.8 SUBSTITUIÇÃO DO MOTOR
Para fazer esta operação, seguir esta sequência:
Desligar a máquina e desligar o cabo de alimentação.
1) Proceder como se fôssemos mudar a correia, como se indica noutro capítulo deste
manual: para desmontar o protetor da fresa, o protetor do motor, a escova e a correia.
2) Extrair a bandeja das aparas.
3) Girar a máquina para conseguir aceder à parte inferior da máquina.
4) Desaparafusar as 4 porcas (T) que amarram o motor à bancada.
5) Voltar a pôr a máquina na posição normal e extrair o motor da sua posição.
6) Desligar a ficha do conector de ligação do motor.
7) Tirar a polia pequena soltando a porca (P).
8) Montar a polia no novo motor.
9) Amarrar o novo motor. Para que o motor fique na mesma posição é preciso ter em
conta que os pés devem estar apoiados nas cabeças dos dois parafusos 'U' e no parafuso
'W'. Esta operação deixará o motor reto e na posição exata para o alinhamento da
correia.
10) Apertar as 4 porcas (T) com o motor nesta posição.
11) Voltar a ligar a ficha no conector de ligação elétrica do motor.
12) Voltar a montar a correia, a escova, o protetor do motor e o protetor da fresa.
Ver Figura 17