Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3 . U s a n d o u n g a n c h o d e a l a m b r e , s a q u e
cuidadosamente el filtro del combustible a través de
la boca del tanque. Tenga cuidado de no dañar el
tubo de combustible. Cámbielo inmediatamente si
está pinchado.
4. Agarre la manguita del combustible que esta cerca
del filtro de combustible y quite el filtro del
combustible, pero no suelte la manguita.
5. Mientras tiene la manguita con la mano, reponga el
nuevo filtro.
6. Ponga el nuevo filtro en la posición original dentro
del tanque.
7. Asegúrese de que el filtro no está atascado en la
esquina del tanque, y de que la manguita del
combustible no esta doblada antes de rellenar el
tanque de combustible.
Bujía
Periodos en los que es Necesario Verificar
• La bujía debe ser desmontada del motor y debe
ser verificada cada 25 horas de trabajo.
• Cambie la bujía cada 100 horas de trabajo.
Mantenimiento de la Bujía
1. Mueva la pipa de alta tensión de la bujía de atrás
adelante una cuantas veces para que está se aligere y
saquela fuera de la bujía.
2. Quite la bujía.
3. Limpie los electrodos con un cepillo duro.
4. Ajuste la distancia del electrodo de tal manera que
quede de entre 0.6 - 0.7 mm de distancia.
5. Cambie la bujía si está sobre engrasada, dañada o si
los electrodos están desgastados.
6. No apriete demasiado la bujía cuando la monte sobre
el motor. La fuerza de torque es de 10.7- 16.6 N ・ m.
7. Utilice siempre y únicamente el valor térmico propio
de la bujía. Es especialmente crucial para los
motores actuales de bajas emisiones. Para obtener
los mejores resultados, utilice el repuesto exacto.
Aletas del cilindro de refrigeración
Intervalo de mantenimiento
• Las aletas del cilindro de refrigeración deben
limpiarse cada 25 horas de funcionamiento o una
vez a la semana, lo que se produzca primero.
• El aire debe fluir libremente alrededor y a través
de las aletas del cilindro de refrigeración para
evitar que el motor se recaliente. La acumulación
de hojas, césped, suciedad y desechos en las
a l e t a s a u m e n t a r á l a t e m p e r a - t u r a d e
funcionamiento del motor, lo que puede reducir
el rendimiento del motor y acortar la vida del
motor.
Limpieza de las aletas de refrigeración
1. Con el motor a la temperatura ambiente (de la sala),
suelte el pomo y remueva la cubierta del filtro.
− ES-22 −
Publicidad
Tabla de contenido
