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Section 1
General Information
Tabla 4-2 Definiciones de los Bloques de Parámetros, Nivel 1 -
Título del Bloque
Parámetro
KEYPAD SETUP
Keypad Stop Key
(Preparación del
Teclado)
Keypad Stop Mode
Keypad Run FWD
Keypad Run REV
Keypad Jog FWD
Keypad Jog REV
INPUT
Operating Mode
(Entrada)
Command Select
ANA CMD Inverse
ANA CMD Offset
ANA 2 Deadband
ANA 1 CUR Limit
IMN725SP
Descripción
Selecciona la tecla "STOP" para iniciar la parada del motor durante operación remota (si
la tecla Stop está programada para Remote ON). Si "STOP" está activa, al pulsarla
se selecciona automáticamente el modo Local e inicia el mando de parada.
Hace que el motor pare por "COAST" o "REGEN". En COAST, se apaga el motor y se le
permite parar por inercia. En REGEN, el voltaje y la frecuencia al motor se reducen a
una velocidad definida por "Decel Time" (tiempo de desaceleración).
Nota: En modo REGEN, es posible causar un disparo por sobrevoltaje si la
Nota: En modo REGEN, es osible causar un dis aro or sobrevoltaje si la
parada por "REGEN" desacelera demasiado rápidamente el motor. Si se
produce una falla, aumente el tiempo de DECEL.
Hace a la tecla "FWD" activa (ON) o inactiva (OFF) en el modo Local.
Hace a la tecla "REV" activa (ON) o inactiva (OFF) en el modo Local.
Hace a la tecla "FWD" activa (ON) o inactiva (OFF) en el modo Local de Jog.
Hace a la tecla "REV" activa (ON) o inactiva (OFF) en el modo Local de Jog.
Hay siete "Modos de Operación" disponibles. Las opciones son: Teclado, Marcha
Estándar, 15 Velocidades, Bomba/Ventilador - 2 Conductores, Bomba/Ventilador - 3
Conductores, Bipolar o Control de Procesos. Las conexiones externas al control se
hacen en la regleta de terminales J1B (los diagramas de conexiones se presentan en
la Sección 3).
Selecciona la referencia externa de velocidad a usarse. El método más sencillo para el
control de la velocidad es seleccionar POTENTIOMETER y conectar un
potenciómetro de 5 K
a J1A-1, J1A-2 y J1A-3.
Pueden aplicarse a J1A-4 y J1A-5 mandos de entrada de 5 VCC o de 10 VCC.
Si se requiere que haya una distancia larga entre el control de velocidad externo y el
control, deberán considerarse las selecciones de 4-20 mA en J1A-4 y J1A-5.
El bucle de corriente permite utilizar cortes largos de cable sin que se atenúe la señal
de mando. (Ver la Figura
10 VOLT W/TORQ FF - al estar presente un mando diferencial en J1A-4 y 5, se permite
una entrada adicional de alimentación en avance del par en J1A-1, 2 y 3 para definir
un valor predeterminado de par dentro del bucle de velocidad con ajustes de alta
ganancia.
"OFF" hará que un bajo voltaje de entrada (como 0 VCC) sea un mando de baja
velocidad del motor y un voltaje máximo de entrada (como 10 VCC) sea un mando de
velocidad máxima del motor.
"ON" hará que un bajo voltaje de entrada (como 0 VCC) sea un mando de velocidad
máxima del motor y un voltaje máximo de entrada (como 10 VCC) sea un mando de
baja velocidad del motor.
Compensa la Entrada Analógica para minimizar la deriva de la señal. Por ejemplo, si la
señal de velocidad mínima es de 1 VCC (en lugar de 0 VCC), ANA CMD Offset puede
definirse en -10% para que la entrada de voltaje mínimo sea percibida por el control
como 0 VCC. Puede ajustarse con la prueba "Command Offset Trim" del bloque de
Autosintonización, Nivel 2.
Permite que un rango definido del voltaje sea una banda muerta. Una señal de mando
dentro de este rango no afectará la salida del control. El valor de la banda muerta es
el voltaje por arriba y por abajo del nivel de la señal de mando cero.
Permite que la entrada de 5V en J1A-2 (referenciada a J1A-1) se use para reducir el
parámetro de límite de corriente programado, para el ajuste fino del par durante la
operación.
3-25).
Programación y Operación 4-11
Continúa
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