Descargar Imprimir esta página

Cebora 392 Manual De Instrucciones página 191

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 74
Αφού πατήσετε το κουμπί Β επιστρέφετε στην προηγούμενη οθόνη (PROCESS PARAMS).
• Διαδικασία
Για την επιλογή ή επιβεβαίωση του τύπου συγκόλλησης πρέπει με το κουμπί Β να επιλέξετε και να πατήσετε για τουλάχιστον
2 δευτερόλεπτα το Short ή Pulsed
Ή επιλογή Short αντιστοιχεί στον τύπο συγκόλλησης που είναι σύντομος συνεργικός.
Ή επιλογή Pulsed αντιστοιχεί στον τύπο συγκόλλησης που είναι παλμικός συνεργικός.
• Τρόπος συγκόλλησης (Start Mode)�
Για την επιλογή του τρόπου έναρξης συγκόλλησης 2T, 4T ή 3L επιλέξτε με το κουμπί B έναν από τους 2 τρόπους και πατήστε
το κουμπί B για τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα για να επιβεβαιώσετε την επιλογή που θα σας φέρει πάντα στην προηγούμενη
οθόνη (PROCESS PARAMS).
Τρόπος 2T: η μηχανή αρχίζει τη συγκόλληση πατώντας το πλήκτρο του καυστήρα και διακόπτεται αφήνοντάς το.
Τρόπος 4T: για την έναρξη της συγκόλλησης πατήστε και απελευθερώστε το πλήκτρο καυστήρα, ενώ για τον τερματισμό της
συγκόλλησης πατήστε το και αφήστε το εκ νέου.
Τρόπος 3L: συνιστάται ιδιαίτερα για τη συγκόλληση αλουμινίου.
Με το πλήκτρο πλήκτρου του καυστήρα είναι διαθέσιμα 3 ρεύματα που μπορούν να ανακτηθούν στη συγκόλληση. Ή ρύθμιση
των ρευμάτων και του χρόνου slope έχει ως εξής:
Start Curr ρεύμα εκκίνησης, δυνατότητα ρύθμισης από το 10 έως το 200% του προκαθορισμένου ρεύματος συγκόλλησης.
Slope time, δυνατότητα ρύθμισης από 0,1 έως 10 δευτερόλεπτα. Καθορίζει τον χρόνο συναρμογής μεταξύ του ρεύματος
εκκίνησης Start Curr) και του ρεύματος συγκόλλησης και μεταξύ του ρεύματος συγκόλλησης και του ρεύματος crater filler ή
γεμίσματος κρατήρα του τέλους συγκόλλησης (Crater Curr).Δυνατότητα ρύθμισης από το 10 έως το 200% του προκαθορισμένου
ρεύματος συγκόλλησης.
Ή συγκόλληση αρχίζει με το πάτημα του πλήκτρου του καυστήρα. Το ρεύμα που ανακτάται θα είναι το ρεύμα εκκίνησης Start
Curr. Αυτό το ρεύμα διατηρείται για όσο το πλήκτρο του καυστήρα παραμένει πατημένο. Μόλις το πλήκτρο απελευθερωθεί, το
ρεύμα εκκίνησης συνδέεται με το ρεύμα συγκόλλησης και αυτό διατηρείται μέχρι να πατήσετε εκ νέου το πλήκτρο καυστήρα.
Στο επόμενο πάτημα του πλήκτρου καυστήρα το ρεύμα συγκόλλησης συνδέεται με το ρεύμα του crater filler (Crater-Curr) και
διατηρείται μέχρι την απελευθέρωση του πλήκτρου του καυστήρα.
3301278
191/200

Publicidad

loading