Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Uso
z Utilizzo della funzione di
avviamento di emergenza
È obbligatorio effettuare tutti
i collegamenti come descritto e nell'ordine
corretto. In caso contrario l'elettronica del
veicolo potrebbe danneggiarsi.
In caso di un procedura contraria alle di-
sposizioni descritte, l'utente opera a proprio
rischio e pericolo.
Attenzione: questa funzione non è idonea
a batterie al di sotto dei 45 Ah. Nel caso
di batterie inferiori a 45 Ah, questa funzio-
ne potrebbe danneggiare la batteria. Con
veicoli a diesel e motori a benzina di grossa
cilindrata a volte sono necessarie intensità di
corrente superiori ai 75 A per l'avviamento.
Avvertenza: il caricabatteria dispone
di un programma di analisi, che protegge
la batteria dal danneggiamento (ad es.
solfatazione, diminuzione eccessiva della
tensione), specialmente nella funzione di
avviamento di emergenza. Se le batterie
sono molto scariche o molto malconce, per
proteggere la batteria l'apparecchio non
innesca l'avviamento di emergenza. Durante
questo processo la batteria viene caricata
già con una corrente minore (si accende la
scritta 'Charging', in carica). Poi il display
rimane fermo a "0". In tal caso non è pos-
sibile utilizzare la funzione di avviamento
di emergenza. Così si protegge la batteria
da eventuali danni. Prima si deve infatti
procedere alla ricarica della batteria. A tal
scopo è possibile utilizzare la funzione "Fast
Charge" (carica veloce) o "Normal Charge"
(carica normale).
Se i morsetti sono collegati corretta-
„
„
mente, il caricabatteria per autoveicoli
selezionerà automaticamente la giusta
tensione da 6 V o da 12 V. È possibile
verificare il tipo di batteria nel campo
opzione "Battery-Type" (tipo di batteria)
ed eventualmente modificarlo premendo
il tasto Battery Type
28
IT
.
2
Selezionare ora la funzione "Start" (av-
„
„
viamento) con il tasto
(avviamento carica). Il caricabatterie per
autoveicoli analizza ora lo stato di ca-
rica della batteria. Il display indica ora
"0".
Procedere ora all'accensione del veico-
„
„
lo. Sul display inizia ora un conto alla
rovescia di 5 secondi (di cui 2 secondi
di caricamento/ analisi e 3 secondi di
funzione di avviamento con 75 A), nel
caso in cui fosse necessario un supporto
all'avviamento tramite il caricabatteria
per autoveicoli (questa necessità viene
verificata in precedenza dal caricabatte-
ria). Durante questo conto alla rovescia il
caricabatteria per autoveicoli trasmette in
tempi brevi 75 A per portare la batteria
ad azionare il motore. Segue una pausa
di 180 secondi per la salvaguardia della
batteria. Ora ricomincia il ciclo (2 secon-
di di caricamento/analisi e 3 secondi di
funzione di avviamento con 75A / 180
secondi di pausa).
Per scollegare l'apparecchio rimuovere
„
„
prima i morsetti (
alla fine il cavo di alimentazione
Avvertenza: se la batteria è completamen-
te scarica, i 75 A non sono sufficienti per
l'avvio del motore in tutti i veicoli (ad es.
veicoli a diesel).
In tal caso selezionare con il tasto 'Char-
„
„
ge Start'
l'opzione "Fast Charge" e
3
ricaricare la batteria fino al 60% (nei
motori a diesel il preriscaldamento della
batteria consuma energia. In questo caso
il 60% si calcola da dopo il preriscalda-
mento).
È possibile seguire l'avanzamento della rica-
rica selezionando con il tasto Digital Display
(display digitale)
1
Una volta raggiunto il 60%, azionare
„
„
nuovamente la funzione di avviamento di
emergenza.
"Charge Start"
3
/
) e staccare
4
5
.
7
l'opzione "Batterie %".
Publicidad
