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12V regular: Estas baterias (baterias de
„
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chumbo-ácido) são usadas geralmente
em veículos de passageiros, veículos pe-
sados e motas. Têm tampas de ventila-
ção e, muitas vezes, são marcadas como
sendo de "manutenção mínima" ou "ma-
nutenção permanente". O tipo de
bateria é concebido para transmitir rapi-
damente energia (p. ex., no arranque de
um motor). Baterias "regulares" não de-
vem ser usadas para aplicações "Deep
Cycle".
12 V Deep Cycle: Estas baterias são
„
„
geralmente designadas de "Deep Cycle"
ou "Marine". Baterias deste tipo são
geralmente maiores do que baterias de
outros tipos. Fornece menos energia a
curto prazo, mas garante uma
transferência de energia a longo prazo.
Estas baterias resistem a vários ciclos de
descarga.
12 V AGM / Gel: As baterias do tipo
„
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AGM são geralmente baterias de ciclo
profundo boas. Têm o melhor tempo de
vida quando são recarregadas antes de
descarregarem mais de 50%. No caso
de descarga completa, resistem a cerca
de 300 ciclos de carregamento. O tipo
de bateria GEL é semelhante ao tipo
de bateria AGM. A tensão de recarga
é menor do que em outras baterias de
chumbo-ácido. Se utilizar o carregador
errado para carregar uma bateria de
gel, espera-se um desempenho reduzido
ou uma vida útil menor.
6 V regular: Selecione este modo para
„
„
pilhas de 6 V recarregáveis comerciali-
zadas.
Nota: Se conectar uma bateria de 12 V ao
carregador para automóvel e este reconhe-
cer automaticamente essa bateria como
sendo uma bateria de 6V, é de supor que
essa bateria de 12 V esteja com defeito e
tenha de ser substituída.
Botão de início do carregamento
Utilize este botão para escolher entre as
seguintes opções:
Fast Charge: carregamento rápido (re-
„
„
comendado para baixas temperaturas /
inverno)
Normal Charge: carregamento normal
„
„
(velocidade normal)
Início: proporciona 75 A brevemente
„
„
para curto-circuitar a bateria com pouca
carga ou vazia, com a finalidade de ar-
ranque do motor
Atenção: O modo pode apenas ser
terminado puxando o cabo da fonte de ali-
mentação
ou premindo repetidamente o
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botão de início do carregamento
repetidamente até que o modo deixe de ser
exibido).
z Utilizar função auxiliar
de arranque
Estabeleça obrigatoriamente
todas as ligações conforme descrito e pela
ordem correta. Caso contrário, a eletrónica
do veículo pode ficar danificada.
Caso proceda contrariamente às especifica-
ções descritas, agirá por seu próprio risco e
responsabilidade.
Atenção: Esta função não é adequada a
baterias com menos de 45 Ah. Em baterias
com menos de 45 Ah, esta função poderia
danificar a bateria. Em veículos a gasóleo
e em motores a gasolina de grande volume,
são necessárias intensidades de corrente
superiores a 75 A para o arranque.
Aviso: O carregador possui um programa
de análise que protege a bateria contra
danos (p. ex., sulfatação, queda excessiva
da tensão), em especial na função auxiliar
de arranque. Com baterias muito descar-
regadas ou desgastadas, para proteger a
Comando
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