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Botones G H I fig. 30
de distribución del aire
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
Pulsando los botones se puede fijar una de las cinco
posibles distribuciones del flujo de aire:
hacia los difusores del parabrisas y de las ventanillas
laterales delanteras para el desempañamiento o
SEGURIDAD
descongelación de las ventanillas.
hacia las salidas centrales y laterales del salpicadero
para la ventilación del tronco y del rostro en las
PUESTA EN MARCHA
estaciones cálidas.
Y CONDUCCIÓN
hacia los difusores de la zona de los pies de las
plazas delanteras. La tendencia natural del calor a
dispersarse hacia arriba permite calentar el
habitáculo en el menor tiempo posible, generando
INDICADORES Y
una rápida sensación de calor.
MENSAJES
distribución entre los difusores de la zona pies
+
(aire más caliente) y las bocas del salpicadero
(aire más fresco).
EN CASO DE
EMERGENCIA
+
distribución entre los difusores de la zona de
los pies y los difusores del parabrisas y de
las ventanillas laterales delanteras. Esta
distribución permite una buena calefacción del
MANTENIMIENTO Y
habitáculo previniendo el posible
CUIDADOS
empañamiento de las ventanillas.
La distribución de aire seleccionada se visualiza cuando
se encienden los LED de dichos botones.
DATOS TÉCNICOS
Para restablecer el control automático de la distribución
del aire, pulsar el botón AUTO.
ÍNDICE ALFABÉTICO
36
- Selección manual
Botón L fig. 30
- Desempañamiento/antivaho
rápido de las ventanillas delanteras
Pulsando el botón
el sistema activa todas las
funciones necesarias para el desempañamiento/
descongelación rápida, es decir:
❒ activa el compresor (cuando las condiciones
climáticas lo permiten);
❒ desactiva la recirculación de aire;
❒ fija la temperatura máxima del aire (HI);
❒ activa la velocidad del ventilador en función de la
temperatura del líquido refrigerante;
❒ dirige el flujo de aire hacia el parabrisas y las
ventanillas laterales delanteras;
❒ desactiva la luneta térmica.
ADVERTENCIA La función permanece activa durante
unos 3 minutos desde que el líquido de refrigeración del
motor supera los 50°C (para versiones de gasolina) o
los 35°C (para versiones Diesel).
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de climatización
se debe poner en funcionamiento al menos una vez
por mes, durante unos 10 minutos.
Antes del verano hacer controlar la eficiencia del
sistema en la Red de Asistencia Fiat.
El sistema utiliza líquido de refrigeración
R134a que, en caso de pérdidas
accidentales, no daña el medio ambiente. No
utilizar bajo ningún concepto líquido R12
incompatible con los componentes del sistema.
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