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ADVERTENCIA
En caso de que se encienda solamente el
testigo
en el tablero de instrumentos,
junto al mensaje de la pantalla multifunción (para
versiones/países donde esté previsto), parar el
vehículo inmediatamente y acudir al taller de la
Red de Asistencia Fiat más cercano. De hecho, las
pérdidas de líquido del sistema hidráulico
perjudican el funcionamiento del sistema de
frenos, ya sea convencional o con sistema
antibloqueo de ruedas.
SISTEMA ESP
(Electronic Stability Program)
(para versiones/países, donde esté previsto)
Es un sistema de control de la estabilidad del vehículo,
que ayuda a mantener el control direccional en caso
de pérdida de adherencia de los neumáticos.
La acción del sistema ESP es muy útil, en particular
cuando cambian las condiciones de adherencia del firme
de la carretera.
Con el ESP además del ASR (control de la tracción con
intervención en los frenos y en el motor) y el HILL
HOLDER (dispositivo para el arranque en subida sin
usar los frenos), se encuentran también el MSR
(regulación del par de frenado del motor en el cambio
de marcha que se va a reducir) y el HBA (aumento
automático de la presión de frenado durante la frenada
de emergencia).
INTERVENCIÓN DEL SISTEMA
Se detecta por el encendido intermitente del testigo
en el tablero de instrumentos para informar al
conductor de que el vehículo está en condiciones
críticas de estabilidad y adherencia.
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA
El sistema ESP se activa automáticamente al arrancar el
vehículo y no puede desactivarse.
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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