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Fiat 500 2012 Manual De Uso Y Mantenimiento página 68

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SEÑALIZACIÓN DE ANOMALÍAS DEL
SISTEMA HILL HOLDER
Una anomalía en el sistema se señala con el encendido
del testigo
en el tablero de instrumentos, junto
con el mensaje que se muestra en la pantalla
multifunción (para versiones/países donde esté
previsto), consulte el capítulo "Testigos y mensajes".
ADVERTENCIA El sistema Hill Holder no es un freno
de estacionamiento, por lo tanto no se puede salir
del vehículo sin accionar el freno de mano, apagar el
motor y engranar la primera marcha.
ADVERTENCIA
En caso de utilizar la rueda de repuesto, el
sistema ESP continua funcionando. De
todos modos, hay que tener en cuenta que la
rueda de repuesto, al disponer de una dimensión
inferior a la normal, posee una menor adherencia
respecto a los demás neumáticos del vehículo. Para
el funcionamiento correcto de los sistemas ESP y
ASR es indispensable que los neumáticos sean
de la misma marca y del mismo tipo en todas las
ruedas, que estén en perfecto estado y, sobre todo,
que sean del tipo, marca y tamaño recomendados.
SISTEMA ASR (Antislip Regulation)
(para las versiones/países donde esté previsto)
Es una parte integrante del sistema ESP e interviene
automáticamente en caso de derrape de una o ambas
ruedas motrices ayudando al conductor en el control
del vehículo.
La acción del sistema ASR resulta especialmente útil en
estas condiciones:
❒ deslizamiento en curva de la rueda interna debido a
las variaciones dinámicas de la carga o a una
aceleración excesiva;
❒ potencia excesiva transmitida a las ruedas, también
con relación a las condiciones de la calzada;
❒ aceleración sobre calzadas deslizantes, nevadas o
heladas;
❒ pérdida de adherencia sobre pavimento mojado
(aquaplaning).
SISTEMA MSR
(REGULACIÓN DEL ARRASTRE MOTOR)
Es un sistema que forma parte del ASR e interviene en
caso de cambio brusco de velocidad mientras se está
cambiando a una marcha inferior, dando par al motor
para evitar el arrastre excesivo de las ruedas motrices
que en condiciones de poca adherencia, podrían hacer
perder la estabilidad al vehículo.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN
DEL SISTEMA ASR
El ASR se activa automáticamente cada vez que se
arranca el motor.
La activación del sistema se indica mediante la
visualización de un mensaje en la pantalla multifunción
(para las versiones/países donde esté previsto).
La desactivación del sistema se indica mediante el
encendido del LED del botón C y la visualización de un
mensaje en la pantalla multifunción (para versiones/
países donde esté previsto).
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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