SEGURIDAD DE LOS NIÑOS
DURANTE EL TRANSPORTE
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
En un vehículo todos los ocupantes deber estar
protegidos, ¡incluidos los recién nacidos y los niños!
Para una mayor protección en caso de impacto, los
SEGURIDAD
ocupantes deben viajar sentados y con los sistemas de
sujeción correspondientes.
Según la directiva 2003/20/CE, esta prescripción es
obligatoria en todos los países miembros de la Unión
PUESTA EN MARCHA
Europea.
Y CONDUCCIÓN
Especialmente si viajan niños ya que, respecto de los
adultos, la cabeza es proporcionalmente más grande y
pesada que el resto del cuerpo, mientras los músculos y
INDICADORES Y
la estructura ósea no están completamente
MENSAJES
desarrollados.
Por lo tanto es necesario, para una sujeción correcta en
caso de impacto, utilizar sistemas diferentes de los
EN CASO DE
cinturones de los adultos, con el objetivo de reducir el
EMERGENCIA
riesgo de daños en caso de accidente, frenada o una
maniobra improvista.
En el interior del vehículo los niños deben sujetarse
MANTENIMIENTO Y
debidamente en función de su peso. Existen diferentes
CUIDADOS
tipos de sistemas de sujeción de los niños; se
recomienda elegir siempre el más adecuado para el niño.
Desde el punto de vista del sistema de sujeción, los
niños cuya estatura supere los 1,50 m se equiparan a los
DATOS TÉCNICOS
adultos y deben llevar los cinturones normales.
Los resultados de la investigación sobre la mejor
protección para los niños están sintetizados en el
Reglamento Europeo ECE-R44 que, además de ser
ÍNDICE ALFABÉTICO
obligatorio, divide los sistemas de sujeción en cinco
grupos de peso:
88
Grupo
Grupo 0
Grupo 0+
Grupo 1
Grupo 2
Grupo 3
ADVERTENCIA
PELIGRO GRAVE: las sillitas para niños
que se montan en el sentido contrario
al de marcha, NO se montan en el asiento
delantero si el airbag del pasajero está
activo. La activación del airbag en caso de impacto
podría producir lesiones mortales al niño
transportado. Por lo tanto, recomendamos
transportar siempre a los niños sentados en su
propia sillita en el asiento trasero, ya que es la
posición más protegida en caso de impacto. En
caso de necesidad, los niños pueden ubicarse en el
asiento delantero de los vehículos que admitan
la desactivación del airbag frontal del pasajero. En
este caso resulta absolutamente necesario
asegurarse a través del testigo correspondiente en
el cuadro de a bordo, de que se ha realizado la
desactivación (ver "Airbag frontal lado pasajero"
en el apartado "Airbags frontales"). Además, el
asiento del lado del pasajero se deberá regular en
la posición más retrasada posible para evitar
que la sillita para niños entre en contacto con el
salpicadero.
Franjas de peso
hasta 10 kg de peso
hasta 13 kg de peso
9 - 18 kg de peso
15 - 25 kg de peso
22 - 36 kg de peso