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MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
Para cambiar el aceite del motor y lim-
piar el tamiz del aceite
1. Arranque el motor, caliéntelo durante
unos minutos y luego párelo.
2. Coloque una bandeja debajo del mo-
tor para recoger el aceite usado.
3. Retire el tapón de llenado de aceite
del motor, la junta tórica y los pernos
de drenaje A y B para vaciar el aceite
del cárter. La junta tórica, el muelle
de compresión y el tamiz del aceite
caerán fuera cuando extraiga el
perno del tamiz del aceite de motor.
Tenga cuidado de no perder dichas
piezas.
[SCAE0042]
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1. Perno de drenaje del aceite del motor A
2. Perno de drenaje del aceite del motor B
3. Perno del tamiz del aceite del motor
4. Compruebe si la junta tórica está da-
ñada y cámbiela según sea necesario.
5. Extraiga el perno del tamiz del aceite
de motor, la junta tórica, el muelle de
compresión y el tamiz del aceite de
motor.
1. Tamiz del aceite
2. Muelle de compresión
3. Junta tórica
6. Limpie el tamiz del aceite de motor
con queroseno, compruebe si está
dañado y cámbielo según sea nece-
sario.
7. Coloque el tamiz, el muelle de com-
presión, la junta tórica y el perno del
tamiz y, seguidamente, apriete el per-
no con el par especificado.
NOTA
Verifique que la junta tórica quede bien
asentada.
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8. Coloque los pernos de drenaje de
aceite del motor A y B, una junta nue-
va y, a continuación, apriete los per-
nos con el par especificado.
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite del mo-
tor A:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9.0 ft·lbf)
Perno de drenaje del aceite del mo-
tor B:
22 Nm (2.2 m·kgf, 16 ft·lbf)
Perno del tamiz del aceite de motor:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
9. Añada la cantidad especificada del
tipo de aceite de motor recomendado
y, a continuación, coloque el tapón de
llenado y la junta tórica.
Aceite de motor recomendado:
Véase la página 9-1.
Cantidad de aceite:
Cambio periódico de aceite:
0.74 L (0.78 US qt, 0.65 Imp.qt)
NOTA
No olvide limpiar el aceite que se haya de-
rramado sobre cualquier pieza una vez se
hayan enfriado el motor y el sistema de es-
cape.
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