Ajuste de la precarga del muelle
1. Si las mediciones del pandeo son inferiores al valor
especificado, disminuya la precarga del muelle girando el
control de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj en
el amortiguador.
2. Si el valor es superior al especificado, aumente la precarga
del muelle girando el control de ajuste en el sentido de las
agujas del reloj en el amortiguador.
Ajuste del rebote
El tornillo regulador de amortiguador (tensión) de rebote se
encuentra en la parte superior del amortiguador. En el
amortiguador está impreso «H» que significa Duro (MAX, que es
para un rebote más lento) y «S» que significa Suave (MIN, que
es para un rebote más rápido). El tornillo de ajuste de la calidad
de circulación controla la dureza o la suavidad de la calidad de la
circulación de la motocicleta.
Si gira el tornillo hacia la derecha, o hacia la H, preparará la
moto para grandes impactos.
Si gira el tornillo hacia la izquierda, o hacia la dirección S,
preparará la moto para impactos más pequeños y frecuentes.
Nota: Los reguladores nunca deben ser forzados completamente
en «Suave» o «Duro»; siempre deje un clic de ajuste en cualquier
dirección.
Mantenimiento general
6.21